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Buenas tardes amigos y amigas del Foro.
Interesante como siempre las observaciones el Sr. Juan de la Rosa.
Es cierto, todos los paises que han querido entrar en la C. E. E han tenido que adaptarse a unas determinadas condiciones para entrar. En cualquier club que te quieres hacer socio te imponen las normas que rigen dentro del club, te piden en muchos casos una cota a fondo perdido y una cuota mensual. Normal
Que hubo que cerrar algunas empresas, es posible, no lo sé. Tampoco teníamos un tejido industrial como para tirar cohetes. Tengamos en cuenta que en su día SEAT, PEGASO, ALTOS HORNOS DE VIZCAYA Y ALGUNA OTRA, eran cementerios de elefantes para militares y enchufados de los que ganaron la guerra. MANUFACTURAS METALICAS MADRILEÑAS ya la arruino el hermano del dictador, Nicolás. Piénsese que muchas empresas que no pertenecían al tejido de empresas estatales cerraron para irse a otros sitios donde la mano de obra es más barata, una empresa no es una ONG, se crea para generar riqueza y puestos de trabajo, también para obtener beneficios, lógico.
Desde 1986 a nuestros días, Europa a aportado a España 160,000 millones de euros. Básicamente Andalucía, Extremadura, C. La Mancha y Galicia se levaros dos terceras partes de esa cantidad. En tres décadas el PIB se ha cuadruplicado de 243,382 M de € a más de un billón.
Las exportaciones han superado los 150.000 M €. Europa absorbe más del 70% de nuestras exportaciones y el 65% de nuestras importaciones.
El salario mínimo en 1986 era de 240 €, acaban de subirlo a algo más de 900 €.
Derrochando el dinero que nos ha enviado Europa, tenemos más de 3000 Km de alta velocidad (aunque algunas vías no llegan a ninguna parte —pero las tenemos—.
estamos por encima de Francia, Alemania, Japón y China,—con dos cojones—. y en el Km "0" empeñados en la conexión Madrid-Lisboa y España-Francia por Huesca con un túnel, teniendo en cuenta que tanto Portugal como Francia han dicho por activa y por pasiva que no quieren esa conexión. No sé si llegaré a verlo, pero el día que España tengo políticos coherente seremos los mejores de verdad.
En carreteras hemos pasado de una densidad de 4,18 Km X cada 10.000 habitantes al 19,25 en el periodo de 1985 a 2002, es un incremento del 360,5%
No os doy más paliza, perdonarme. Gracias Sr. de la Rosa por sus comentarios.
Saludos. Aprendizdeescribidor
Interesante como siempre las observaciones el Sr. Juan de la Rosa.
Es cierto, todos los paises que han querido entrar en la C. E. E han tenido que adaptarse a unas determinadas condiciones para entrar. En cualquier club que te quieres hacer socio te imponen las normas que rigen dentro del club, te piden en muchos casos una cota a fondo perdido y una cuota mensual. Normal
Que hubo que cerrar algunas empresas, es posible, no lo sé. Tampoco teníamos un tejido industrial como para tirar cohetes. Tengamos en cuenta que en su día SEAT, PEGASO, ALTOS HORNOS DE VIZCAYA Y ALGUNA OTRA, eran cementerios de elefantes para militares y enchufados de los que ganaron la guerra. MANUFACTURAS METALICAS MADRILEÑAS ya la arruino el hermano del dictador, Nicolás. Piénsese que muchas empresas que no pertenecían al tejido de empresas estatales cerraron para irse a otros sitios donde la mano de obra es más barata, una empresa no es una ONG, se crea para generar riqueza y puestos de trabajo, también para obtener beneficios, lógico.
Desde 1986 a nuestros días, Europa a aportado a España 160,000 millones de euros. Básicamente Andalucía, Extremadura, C. La Mancha y Galicia se levaros dos terceras partes de esa cantidad. En tres décadas el PIB se ha cuadruplicado de 243,382 M de € a más de un billón.
Las exportaciones han superado los 150.000 M €. Europa absorbe más del 70% de nuestras exportaciones y el 65% de nuestras importaciones.
El salario mínimo en 1986 era de 240 €, acaban de subirlo a algo más de 900 €.
Derrochando el dinero que nos ha enviado Europa, tenemos más de 3000 Km de alta velocidad (aunque algunas vías no llegan a ninguna parte —pero las tenemos—.
estamos por encima de Francia, Alemania, Japón y China,—con dos cojones—. y en el Km "0" empeñados en la conexión Madrid-Lisboa y España-Francia por Huesca con un túnel, teniendo en cuenta que tanto Portugal como Francia han dicho por activa y por pasiva que no quieren esa conexión. No sé si llegaré a verlo, pero el día que España tengo políticos coherente seremos los mejores de verdad.
En carreteras hemos pasado de una densidad de 4,18 Km X cada 10.000 habitantes al 19,25 en el periodo de 1985 a 2002, es un incremento del 360,5%
No os doy más paliza, perdonarme. Gracias Sr. de la Rosa por sus comentarios.
Saludos. Aprendizdeescribidor