Antonio Alías Buscando en el pasado de Gor
Datos de nuestra historia (CLXXVIII):
VIADUCTO SOBRE EL RÍO GOR EN LA A-92.
El 28 de diciembre de 1.992 se inauguraba el viaducto sobre el río de Gor, quedando abierto al tráfico el tramo Granada-Baza, con lo que se concluía la Autovía A-92, una obra faraónica que la Junta de Andalucía se había propuesto construir a toda costa, para vertebrar Andalucía, uniendo Sevilla con Baza a través de la misma.
El tramo que atravesaba nuestro municipio era el de mayor dificultad -al igual que ocurriera un siglo antes con el ferrocarril-, debido a la necesidad de salvar el río de Gor, sin apenas abandonar la cota superficial del llano.
En un principio se proyectó hacerlo sobre la cerrada que hay 200 m aguas arriba, pero fue descartado para no destruir el yacimiento arqueológico de Las Angosturas de Gor.
En enero de 1990 comenzaron los sondeos y prospecciones para conocer las características geológicas y geotécnicas de las laderas; terminándose a finales de 1.992, aunque hubo que cerrarlo al tráfico en enero de 1.993 para acabar de concluir algunos detalles.
El viaducto, de 390 m de longitud de tableros, 96 m de altura sobre el lecho del río y 26 m de ancho; consta de dos puentes, uno para cada calzada, ambos independientes, de planta curva y de 600 m de radio en su eje. Su construcción, de la que se encargó la empresa Entrecanales, se realizó “in situ”, utilizándose más hierro y hormigón en los cimientos bajo tierra, que el que se puede ver en superficie.
En los tres años que duró su construcción, trabajaron en el mismo y en el resto del tramo de autovía, unas treinta personas de Gor y sus anejos, lo que ayudó a la economía del municipio; aunque fue muy inferior al empleo que proporcionó un siglo antes la construcción del ferrocarril.
Para quienes quieran conocer los detalles técnicos de su construcción y montaje, recomiendo consultar el excelente artículo que sobre el mismo publicó Leonardo Jiménez Sánchez -cuando se estaba terminando la obra-; en el Boletín n.º 11, de diciembre de 1.992, del Club Amigos de Gor, titulado “Viaducto sobre el río Gor”.
Adjunto foto de Leonardo, realizada durante la construcción del viaducto.
Datos de nuestra historia (CLXXVIII):
VIADUCTO SOBRE EL RÍO GOR EN LA A-92.
El 28 de diciembre de 1.992 se inauguraba el viaducto sobre el río de Gor, quedando abierto al tráfico el tramo Granada-Baza, con lo que se concluía la Autovía A-92, una obra faraónica que la Junta de Andalucía se había propuesto construir a toda costa, para vertebrar Andalucía, uniendo Sevilla con Baza a través de la misma.
El tramo que atravesaba nuestro municipio era el de mayor dificultad -al igual que ocurriera un siglo antes con el ferrocarril-, debido a la necesidad de salvar el río de Gor, sin apenas abandonar la cota superficial del llano.
En un principio se proyectó hacerlo sobre la cerrada que hay 200 m aguas arriba, pero fue descartado para no destruir el yacimiento arqueológico de Las Angosturas de Gor.
En enero de 1990 comenzaron los sondeos y prospecciones para conocer las características geológicas y geotécnicas de las laderas; terminándose a finales de 1.992, aunque hubo que cerrarlo al tráfico en enero de 1.993 para acabar de concluir algunos detalles.
El viaducto, de 390 m de longitud de tableros, 96 m de altura sobre el lecho del río y 26 m de ancho; consta de dos puentes, uno para cada calzada, ambos independientes, de planta curva y de 600 m de radio en su eje. Su construcción, de la que se encargó la empresa Entrecanales, se realizó “in situ”, utilizándose más hierro y hormigón en los cimientos bajo tierra, que el que se puede ver en superficie.
En los tres años que duró su construcción, trabajaron en el mismo y en el resto del tramo de autovía, unas treinta personas de Gor y sus anejos, lo que ayudó a la economía del municipio; aunque fue muy inferior al empleo que proporcionó un siglo antes la construcción del ferrocarril.
Para quienes quieran conocer los detalles técnicos de su construcción y montaje, recomiendo consultar el excelente artículo que sobre el mismo publicó Leonardo Jiménez Sánchez -cuando se estaba terminando la obra-; en el Boletín n.º 11, de diciembre de 1.992, del Club Amigos de Gor, titulado “Viaducto sobre el río Gor”.
Adjunto foto de Leonardo, realizada durante la construcción del viaducto.