Los inicios de
Turón como población se remontan a la época del Imperio
Romano, cuando se conocía por el nombre de Turobriga y eran explotadas sus
minas de plomo hoy abandonadas. Durante la dominación islámica perteneció a la tahá del Gran Cehel y vivió un tiempo de tranquilidad y prosperidad al abrigo de los cerros que rodean el casco urbano y que le proporcionan cierta seguridad además de un clima más benigno que el del resto de la comarca. Como toda la zona, apoyó a los moriscos durante su sublevación y al ser éstos derrotados y expulsados se quedó prácticamente deshabitado, por lo que fue repoblado con colonos de otros reinos de
España.
Existen evidencias reveladoras de que en el Neolítico (9000-7000 A.C.) hubo presencia humana, que aprovechando
cuevas naturales a modo de vivienda, en el paraje denominado “El Marchal” se han encontrado restos de enterramientos junto a numerosos utensilios y enseres domésticos como: vasijas hechas a mano con arcilla, puntas de fecha y hachas de
piedra.
En el primer milenio A.C. , con la colonización de la Península por parte de los
Pueblos del Mediterráneo Oriental (griegos, fenicios y persas) apenas sí dejaron huella en La Alpujarra, aunque la cercanía de Ciudades como Abdera (Adra) y Sexi (Almuñecar) solo influyeron estableciendo relaciones comerciales (se encuentran con relativa facilidad monedas de la época fenicia y
romana acuñadas en Abdera cuando se remueven terrenos o cimientos).
La Época Romana fue de mayor trascendencia en la comarca: construyeron la “
Vía Hercúlea” a la par que de Turón partían varias calzadas con dirección: Turón-Abdera y ésta a su vez se unían a la de Albuñol, otra calzada en dirección
Beninar/Berja y la última desde Turón a
Murtas y Cádiar. (En la actualidad las “bocanillas” están semidestruidas por los tractores y sepultadas por el
manto asfáltico). La razón por la que estaba tan bien comunicada era la explotación de las minas de plomo.- Transportar el mineral al
puerto de Abdera para embarque y también para uso en sus propios
hornos de fundición. Estas minas han estado en funcionamiento y explotación hasta nuestros días (1.973). La infraestructura de regadíos, el uso del arado romano, facilitó el cultivo de la tierra, sobre todo el
olivo y la higuera (Por lo que toca a los higos en sí, su reputación hasta la actualidad no puede ser más merecida, ya el Cónsul Romano M.T.Varron los celebrata en su libro “De Re Rustica” por su delicadeza y dulzura, siendo muy apreciados en los
mercados de la antigua Roma. El
pueblo adquirió su máxima relevancia y esplendor a partir de la dominación árabe, en el 711. Los alpujarreños se mostraron como independientes, guerreros y proclives al bandidaje al producirse la insurrección contra la creación del Califato de
Córdoba, encabezada por Omar Ben Hafsum.
Tras su caída se fundó el Reino de Granda, que dividió La Alpujarra en 18 Tahas, reducidas a 13 en el siglo XV. Turón perteneció a la Taha del Gran Cehel.
Dejando la
historia general, y ciñéndonos a la propia del Pueblo, diremos que donde ahora se encuentra la
Iglesia estaba ubicada la Mezquita. Aunque la mayoría de las construcciones eran de ladrillo y adobe, aún quedan restos de viviendas árabes, del
Molino de la Almazara del Colorín (frente al viejo cuartel en el
Camino de los Alcázares)y la Almazara de la
calle San Rafael (en el
Barrio Bajillo junto a la
Plaza). Aunque existieron 3
molinos de aceite (almazaras) y 3 harineros y gran cantidad de
norias de
agua instaladas en las
casas principales, lo que nos da una idea de la importancia e intensidad del cultivo del olivo y la producción del aceite, la industria por excelencia era la de los telares. Había gran cantidad de ellos, en los cuales se trabajaba lana y sobre todo la seda, por toda La Alpujarra se extendió el cultivo de la morera para la crianza del gusano de seda. Las telas eran muy apreciadas en todo el Al-Andalus, ya que las mezclas que hacían con tierras e
insectos varios obtenían una amplia gama de tonos y
colores con los que adornaban y tintaban los tejidos, que servían como vestimenta cotidiana (lana) y lucido ornamento (seda).
La prosperidad y pujanza de turón se mantuvo durante toda la dominación musulmana.
Con la Rendición de
Granada, Turón y toda La Alpujarra entro en franca decadencia de la que aún no se ha recuperado. La expulsión de judíos y moriscos provocó un despoblamiento general. En el reinado de Felipe III hubo una repoblación de campesinos de:
Galicia,
León,
Asturias y Castilla para habitar las tierras abandonadas que dejaron los musulmanes y que fueron vendidas por la Reina Juana (Juana La Loca, hija de los Reyes Católicos) a D. Luis Zapata del Puerto Carrero en 1505, por lo que Turón pasaba a ser propiedad de D.Luis Zapata hasta 1752. En la
antigüedad el Término Municipal tenía un trozo de
playa, en la barriada de Huarea (entre Pozuelo y el Termino de Adra), al estar tan alejada de Turón y no existir
carretera pasó al municipio de Albuñol. (La carretera llegó a Turón en 1914). Debido al retroceso general de la comarca y el fuerte olvido histórico, tan solo se puede seguir reseñando su participación en la Guerra Civil Española, destacando las atrocidades cometidas por ambos bandos, más por rencillas personales que por verdaderos motivos políticos.
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El Pueblo aparece a 705m. Sobre el nivel del mar, en medio de una vega al pie del Calar de Valbuena, en el limite suroriental de la provincia de Granada. El origen de Turón se supone ibero-romano, aunque el nombre viene del latín (Turobriga), contrariamente a la mayoría de los pueblos de La Alpujarra, que proceden del árabe.
