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Fenomenales los comentarios acerca del ferrocarril en Génave. Yo puedo añadir que sirvió para dar trabajo a multitud de personas necesitadas pero que todo no fue "trigo limpio" ya que los obreros, sobre todo los destajistas, sufrieron más de un atropello laboral por parte de las empresas adjudicatarias de las obras. Los primeros trabajos en Génave comenzaron a finales de 1.927 siendo alcalde Faustino Idáñez Salido y la primera empresa adjudicataria de las obras era de origen gallego y se llamaba "Juan Manuel Baos".
El punto final llega cuando terminan los "años 50" y para entonces sólo faltaba en Génave la colocación de los rayles. Puedo asegurar que la estación gozaba de todo lujo de detalles y eso que a nuestro alcalde de turno se le ocurrió cambiar su categoría de "primera" a "tercera" con su homónimo de La Puerta.
El punto final llega cuando terminan los "años 50" y para entonces sólo faltaba en Génave la colocación de los rayles. Puedo asegurar que la estación gozaba de todo lujo de detalles y eso que a nuestro alcalde de turno se le ocurrió cambiar su categoría de "primera" a "tercera" con su homónimo de La Puerta.