La Audiencia Nacional exige a Magdalena Álvarez que explique por qué declaró de Interés General el aeropuerto de Vera en Antequera.
Air Berlin, primera compañía aérea que anuncia que no operará en el aeródromo.
10/10/08. Sociedad. El proyecto del Grupo Vera para construir un aeropuerto en Antequera ha recibido dos serios varapalos. Si la semana pasada el director general de Air Berlin en España Álvaro Midelmann afirmaba que ahora “que se está ampliando el aeropuerto de Málaga no entiendo que se vaya hacer otro nuevo en Antequera. Nosotros no vamos a operar allí”; ayer, la Plataforma Nueva Cultura del Territorio informó a EL OBSERVADOR / www. revistaelobservador. com de que la Audiencia Nacional ha admitido a trámite el contencioso contra la acelerada y sorpresiva declaración de Interés General del Estado que firmó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el año pasado para este aeródromo privado, un proceso al que se negó información y participación a los vecinos afectados.
EL Ministerio de Fomento deberá remitir a la Audiencia Nacional en los próximos 20 días el Expediente Administrativo de la Declaración de Interés General del Estado del proyecto de aeropuerto privado que impulsa el Grupo Vera en Antequera después de que se haya admitido a trámite el contencioso presentado por la Plataforma Nueva Cultura del Territorio (PNCT). “El proceso se realizó de manera contraria a la ley, ya que no se dio participación ni a ciudadanos interesados ni a afectados directos, por lo que el procedimiento se desarrolló de manera casi secreta, y aunque parezca extraño sólo pudo participar el promotor del proyecto, el conocido Grupo Vera”, señaló ayer en un comunicado dicha plataforma.
MIEMBROS de este colectivo acudieron ayer a la Delegación de Obras Públicas de la Junta de Andalucía en Málaga donde reclamaron al Gobierno Andaluz que ponga freno al “arcaico y desproporcionado” Plan General de Ordenación Urbana que ha presentado el alcalde de Antequera, Ricardo Millán (PSOE). Uno de sus portavoces, José Galán, señaló: “En momentos de crisis como el que nos encontramos la agricultura es un sector económico que puede servir de salvavidas y sostén de la economía frente a la cultura del pelotazo, las recalificaciones y el enriquecimiento fácil. Hay que salvar la vega de Antequera como la última zona agrícola extensa de la provincia”.
TRAS la apertura del proceso judicial la PNCT espera que la ministra Magdalena Álvarez explique dos de las cuestiones que han venido planteándose desde hace meses:” ¿Por qué no se permite a ningún ciudadano afectado ser parte en el Expediente Administrativo que promovió la orden de declaración de Interés General del Estado? ¿Es lógico que en un expediente administrativo donde se discute un asunto que nos afecta a todos sólo se permita estar presente al promotor privado?”.
LA mayor intervención prevista en dicho PGOU es el citado aeropuerto del Grupo Vera que antes de solventar los trámites administrativos ya ha recibido una tajante advertencia de una de las compañías aéreas con más tráfico y volumen de facturación en Málaga como es Air Berlín. En una entrevista concedida hace unos días al diario Málaga Hoy su director general en España, Álvaro Midelmann, afirma: “Ahora que se está ampliando el aeropuerto de Málaga no entiendo que se vaya hacer otro nuevo en Antequera. Nosotros no vamos a operar allí”.
Publicado en: http://www. revistaelobservador. com/index. php? option=com_content&task=view&i d=1889&Itemid=29
Air Berlin, primera compañía aérea que anuncia que no operará en el aeródromo.
10/10/08. Sociedad. El proyecto del Grupo Vera para construir un aeropuerto en Antequera ha recibido dos serios varapalos. Si la semana pasada el director general de Air Berlin en España Álvaro Midelmann afirmaba que ahora “que se está ampliando el aeropuerto de Málaga no entiendo que se vaya hacer otro nuevo en Antequera. Nosotros no vamos a operar allí”; ayer, la Plataforma Nueva Cultura del Territorio informó a EL OBSERVADOR / www. revistaelobservador. com de que la Audiencia Nacional ha admitido a trámite el contencioso contra la acelerada y sorpresiva declaración de Interés General del Estado que firmó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, el año pasado para este aeródromo privado, un proceso al que se negó información y participación a los vecinos afectados.
EL Ministerio de Fomento deberá remitir a la Audiencia Nacional en los próximos 20 días el Expediente Administrativo de la Declaración de Interés General del Estado del proyecto de aeropuerto privado que impulsa el Grupo Vera en Antequera después de que se haya admitido a trámite el contencioso presentado por la Plataforma Nueva Cultura del Territorio (PNCT). “El proceso se realizó de manera contraria a la ley, ya que no se dio participación ni a ciudadanos interesados ni a afectados directos, por lo que el procedimiento se desarrolló de manera casi secreta, y aunque parezca extraño sólo pudo participar el promotor del proyecto, el conocido Grupo Vera”, señaló ayer en un comunicado dicha plataforma.
MIEMBROS de este colectivo acudieron ayer a la Delegación de Obras Públicas de la Junta de Andalucía en Málaga donde reclamaron al Gobierno Andaluz que ponga freno al “arcaico y desproporcionado” Plan General de Ordenación Urbana que ha presentado el alcalde de Antequera, Ricardo Millán (PSOE). Uno de sus portavoces, José Galán, señaló: “En momentos de crisis como el que nos encontramos la agricultura es un sector económico que puede servir de salvavidas y sostén de la economía frente a la cultura del pelotazo, las recalificaciones y el enriquecimiento fácil. Hay que salvar la vega de Antequera como la última zona agrícola extensa de la provincia”.
TRAS la apertura del proceso judicial la PNCT espera que la ministra Magdalena Álvarez explique dos de las cuestiones que han venido planteándose desde hace meses:” ¿Por qué no se permite a ningún ciudadano afectado ser parte en el Expediente Administrativo que promovió la orden de declaración de Interés General del Estado? ¿Es lógico que en un expediente administrativo donde se discute un asunto que nos afecta a todos sólo se permita estar presente al promotor privado?”.
LA mayor intervención prevista en dicho PGOU es el citado aeropuerto del Grupo Vera que antes de solventar los trámites administrativos ya ha recibido una tajante advertencia de una de las compañías aéreas con más tráfico y volumen de facturación en Málaga como es Air Berlín. En una entrevista concedida hace unos días al diario Málaga Hoy su director general en España, Álvaro Midelmann, afirma: “Ahora que se está ampliando el aeropuerto de Málaga no entiendo que se vaya hacer otro nuevo en Antequera. Nosotros no vamos a operar allí”.
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