Detalle de unión entre las vigas y la pila del viaducto, SANTA MARIA DE GUIA DE GRAN CANARIAS
(11 de Octubre de 2007)
A mi también me gusta, además tuve la oportunidad de pasar por una carretera por debajo del viaducto y así poder apreciar detalles que desde arriba cuando pasas por encima no lo puedes ver.
Cuatro vigas de hormigón armado forman el viaducto de una carretera de una dirección y dos sentidos de marcha, un solo pilar con doble voladizo soporta toda la carga; los voladizos laterales frenan la posible existencia de una carga lateral que solo puede existir en caso de vientos o terremotos mediante unas chapas metálicas ancladas al propio hormigón. Las vigas sus apoyos son libres e independientes, de ahí que existan en la placa cuatro taladros sin fijar, en caso de fijarlos los taladros deberían...
Cuatro vigas de hormigón armado forman el viaducto de una carretera de una dirección y dos sentidos de marcha, un solo pilar con doble voladizo soporta toda la carga; los voladizos laterales frenan la posible existencia de una carga lateral que solo puede existir en caso de vientos o terremotos mediante unas chapas metálicas ancladas al propio hormigón. Las vigas sus apoyos son libres e independientes, de ahí que existan en la placa cuatro taladros sin fijar, en caso de fijarlos los taladros deberían...