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Cuatro vigas de hormigón armado forman el viaducto de una carretera de una dirección y dos sentidos de marcha, un solo pilar con doble voladizo soporta toda la carga; los voladizos laterales frenan la posible existencia de una carga lateral que solo puede existir en caso de vientos o terremotos mediante unas chapas metálicas ancladas al propio hormigón. Las vigas sus apoyos son libres e independientes, de ahí que existan en la placa cuatro taladros sin fijar, en caso de fijarlos los taladros deberían de ser coliso para poder permitir el desplazamiento del tornillo de fijación, problema que dejaron sin resolver cuando la ejecución de obra. Muy bonito este detalle Gema Medina como se nota que te gustan las cosas de tu oficio o profesión. Me encanta este viaducto, resuelto de manera muy limpia y elegante.