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Pues tiene toda la razón no lo había mirado desde ese punto de vista, yo aparte de mujer soy ingeniera y lo miro desde el punto de vista de un sistema de transporte para moverte a cierta velocidad y salvando un gran desnivel en muy poco espacio de tiempo.
Gema Medina, al parecer un colega tuyo de profesión proyectó en su día este camino para subir a la montaña del Teide. La "ciencia" toda ella es muy bonita y realiza cosas increíbles, ellas inventan realidades o hacen realidades lo que parece imposible con la verdad dejando de lado la mentira.
La historia del teleférico se inicia en 1929, cuando el abogado Andrés Arroyo González de Chávez, inspirado en los funiculares alemanes de la región de Zugspitze, proyecta la construcción de un funicular en el Teide, costeando todos los gastos. El proyecto sería redactado por el ingeniero de caminos José Ochoa, tras realizar diferentes estudios en Suiza, el Tirol austriaco y Alemania. Tras muchos años de gestiones al más alto nivel y modificaciones del proyecto inicial, la Sociedad Teleférico al Pico Teide, creada el 15 de octubre de 1959 para la explotación de un servicio de teleférico, logra permutar con el Ayuntamiento de La Orotava los terrenos necesarios para la construcción a cambio de una escuela ya construida en Aguamansa y unos 800 m² de terreno. 1 Las obras comenzaron en 1965, inaugurándose en 1971.
La historia del teleférico se inicia en 1929, cuando el abogado Andrés Arroyo González de Chávez, inspirado en los funiculares alemanes de la región de Zugspitze, proyecta la construcción de un funicular en el Teide, costeando todos los gastos. El proyecto sería redactado por el ingeniero de caminos José Ochoa, tras realizar diferentes estudios en Suiza, el Tirol austriaco y Alemania. Tras muchos años de gestiones al más alto nivel y modificaciones del proyecto inicial, la Sociedad Teleférico al Pico Teide, creada el 15 de octubre de 1959 para la explotación de un servicio de teleférico, logra permutar con el Ayuntamiento de La Orotava los terrenos necesarios para la construcción a cambio de una escuela ya construida en Aguamansa y unos 800 m² de terreno. 1 Las obras comenzaron en 1965, inaugurándose en 1971.