La idea de su construcción surgió de José Antonio Odriozola (presidente entre 1971 y 1981 de la Federación Española de Montañismo1​), cuya familia era oriunda de la comarca
de Liébana. Diseñado por el ingeniero de Caminos, Canales y Puertos José Calavera Ruiz y el arquitecto Ángel Hernández Morales, se comenzó a construir el 20 de noviembre
de 1962 y fue abierto al público el 21 de agosto de 1966.
El teleférico salva un desnivel de 753 metros. La estación base se encuentra a 1070 metros de altitud y la base superior a 1823 metros. La capacidad de las cabinas es de 20 plazas. Alcanza en 3 minutos 40 segundos la cota de 1847 m s. n. m., lo que permite un rápido acceso al macizo Central de los Picos de Europa. El teleférico está compuesto de 1 tramo, con 2 secciones independientes, con un transportador en cada una de ellas, de funcionamiento independiente y con regulación de velocidad. El cable tiene una longitud de 1450 metros y las cabinas se desplazan a 10 metros por segundo. 2​ El de Fuente Dé es el teleférico más largo de Europa con tramo único

(17 de Julio de 2023)