"2007-02-02 12:46:07 La trilla: Recuerdo que a los madrileños, (así llamábamos en general a todos los que estaban fuera del pueblo y venían en verano), les encantaba, aparte de soplar en la lumbre con las fuelles, se pasaban las horas mirando cómo saltaban las chispas, las pavesas, (bueno nosotros les decíamos pavisas), cada vez que daban un soplido con las fuelles. Nos quedábamos extrañados al verlos cómo disfrutaban, con algo tan habitual para nosostros. Bueno pues eso, además de lo de las fuelles, les encantaba subirse a la trilla y dar vueltas en la parva. No se les podía dejar, porque las mulas eran muy listas y enseguida notaban quién llevaba los ramales. En cuanto se apercibían de esto, se salían de la parva y se iban a comer a la hacina, (normalmente a la de avena). No quiero generalizar, tampoco, pues había algunos que sí conseguían dominar el recorrido por la parva. Bien pues antes de echar la trilla a la parva, si la mies estaba hacinada, había que hacer las "levás", distribuirlas por la era, luego extenderlas formando la parva y, una vez hecho esto, darle unas cuantas pasadas con las mulas solamente, para ir asentando la parva. Después de asentada, ya se podía trillar, o bien con trilla, ó con trillo, este último artilugio, llevaba unas cuchillas que cortaban la paja y la trituraban con mayor rapidez que las trillas. A medida que se iba triturando la miés, había que darle vuelta a la parva. Era un trabajo muy costoso. Esta tarea, se realizaba con unas horcas de madera. Eran de una sola pieza, formando los dientes en su parte más ancha. Luego, cuando ya estaba la parva muy fina, se le daba la vuelta con las palas, también de madera y de una sola pieza. Con la pala, ya costaba menos esfuerzo el volverla. Quedaban unas labores muy bonitas, cada carril tenía una altura diferente, dependiendo de la mies que se cogiese. Mientras se daba la vuelta a la parva, no se dejaba de trillar. Así es que había que pasar de la parte vuelta a la que quedaba por volver, hasta que hubiera espacio suficiente para que la yunta de mulas girara dentro de ese espacio. Una vez finalizada la trilla de la parva, venía lo de, "allegar", (recogerla en un montón). Entonces, se enganchaba un rastro a la yunta. El rastro consistía en una tabla de mayor o menor anchura y longitud, (unos dos metros aprox.), con un peso suficiente para que fuera "arrastrando" toda la mies. Encima del rastro, se subía de pie, una persona, haciendo peso y llevando la rastrada hasta el lugar donde se formaría el montón de mies trillado. Así una y otra vez, hasta terminar de recoger toda la parva en un montón. Después se barría el resto de lo que dejaba el rastro, se volvía a pasar otra vez hasta llevarlo al montón, hasta terminar de barrerlo todo. Aquí es donde entra lo que comentaba Milagros a Conso, de que si el tiempo estaba revuelto, amenazaba tormenta, venían las mujeres a echar una mano para recogerlo todo y barrerlo enseguida y no se estropeara la parva. Si no se había terminado de trillar, había que hacer "caballones" y esperar que pasara la tormenta para volverlos a extender y finalizar la tarea. Después de allegada la parva, venía lo de aventar, entonces, "ablentar", hasta la invención de la aventadora, primero se hacía con las horcas y las palas, pasando el grano casi limpio de impurezas, por las cribas y los cribones, para terminar de limpiarlo. Bueno lo de aventar ya es otra historia. Además que me parece que me he excedido un tanto y no sé si se quedará el mensaje, con lo cual el cabreo puede ser monumental. Venga besos a las chicas y abrazos a los chicos. Por si no os habéis dado cuenta, ya hemos pasado de las 21.000 entradas al foro. Eufra7"
"2007-02-03 22:37:23 Eufra7, buena, buena y rebuena la descripcion que haces de lo que era la trilla en la ERA, o laS ERAS. Cuantas veces le rogaba yo a mi padre que me dejara hacer esas labores que describes, pero como no se fiaba mucho de mi; me tenia que conformar con subir al trillo o trilla con alguien que me acompañara. Un cordial saludo a todos los buenos foreros de Alconchel desde CASTEFA."
