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Buenas tardes para todos.
¡Qué mal comenzamos la tarde! Mirad que acabo de leer en LA GACETA de Intereconomía...
"Renfe elimina el AVE Toledo-Cuenca-Albacete por la escasez de viajeros.
27-06-2011
El director general del área de viajeros de Renfe asegura que el balance de los seis meses del servicio directo entre las tres ciudades castellano manchegas es "un desastre" al contar sólo con 9 viajeros al día...
¡Qué mal comenzamos la tarde! Mirad que acabo de leer en LA GACETA de Intereconomía...
"Renfe elimina el AVE Toledo-Cuenca-Albacete por la escasez de viajeros.
27-06-2011
El director general del área de viajeros de Renfe asegura que el balance de los seis meses del servicio directo entre las tres ciudades castellano manchegas es "un desastre" al contar sólo con 9 viajeros al día...
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Los tres trayectos directos de AVE que comunican Toledo, Cuenca y Albacete, que se pusieron en marcha en diciembre de 2010, serán suspendidos a partir del 1 de julio a causa de la "demanda insuficiente". Asimismo Renfe aumentará de once a trece las frecuencias del servicio Avant entre Toledo y Madrid...
Los tres trayectos directos de AVE que comunican Toledo, Cuenca y Albacete, que se pusieron en marcha en diciembre de 2010, serán suspendidos a partir del 1 de julio a causa de la "demanda insuficiente". Asimismo Renfe aumentará de once a trece las frecuencias del servicio Avant entre Toledo y Madrid...
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Enrique Urquijo, director general del área de viajeros de Renfe, ha informado en una rueda de prensa en Toledo que el balance de los seis meses del servicio directo entre las tres ciudades castellano manchegas es "un desastre" al contar sólo con 9 viajeros al día de los 2.190 potenciales en ambos sentidos...
Enrique Urquijo, director general del área de viajeros de Renfe, ha informado en una rueda de prensa en Toledo que el balance de los seis meses del servicio directo entre las tres ciudades castellano manchegas es "un desastre" al contar sólo con 9 viajeros al día de los 2.190 potenciales en ambos sentidos...
Estos viajes directos que se suspenderán serán sustituidos por billetes combinados con los que los viajeros podrán enlazar trenes Avant con AVE, Alvia o Altaria haciendo transbordo en Madrid.
Los transbordos no deben ser un "inconveniente" puesto que resultarán "más económicos" y el viaje se realizará en un "tiempo similar", según Urquijo...
Los transbordos no deben ser un "inconveniente" puesto que resultarán "más económicos" y el viaje se realizará en un "tiempo similar", según Urquijo...
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El trayecto actual entre Toledo y Albacete se realiza en 2 horas y 5 minutos con un coste de 70 euros y que "con los mejores tiempos con transbordos", se realizarán en 2 horas y 28 minutos por 60 euros (AVE), en 2 horas y 31 minutos por 52 euros (Alvia) y 3 horas y 33 minutos por 37 euros (Altaria)...
El trayecto actual entre Toledo y Albacete se realiza en 2 horas y 5 minutos con un coste de 70 euros y que "con los mejores tiempos con transbordos", se realizarán en 2 horas y 28 minutos por 60 euros (AVE), en 2 horas y 31 minutos por 52 euros (Alvia) y 3 horas y 33 minutos por 37 euros (Altaria)...
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Con el objetivo de agilizar estos transbordos, y para dar respuesta a la gran demanda, Renfe introduce dos frecuencias más en los servicios directos entre Madrid y Toledo en las horas en las que, según el balance realizado, hay más clientes: a las 8.25 horas y 16.18 horas desde Toledo y a las 8.20 y 14.50 horas desde Madrid."
Bueno, pues esto a durado menos que un caramelo "en la puerta un colegio" ¡Madre mía como funcionamos en este pais! Yo me pregunto si alguien con anterioridad había hecho un estudio sobre si esto era viable o no, porque una de dos, o quien lo hizo no era un buen profesional, o que como "el dinero no es de nadie", pues... p´alante, que ancha es Castilla... La verdad es que no entiendo nada... A ver si alguien me lo explica...
Con el objetivo de agilizar estos transbordos, y para dar respuesta a la gran demanda, Renfe introduce dos frecuencias más en los servicios directos entre Madrid y Toledo en las horas en las que, según el balance realizado, hay más clientes: a las 8.25 horas y 16.18 horas desde Toledo y a las 8.20 y 14.50 horas desde Madrid."
Bueno, pues esto a durado menos que un caramelo "en la puerta un colegio" ¡Madre mía como funcionamos en este pais! Yo me pregunto si alguien con anterioridad había hecho un estudio sobre si esto era viable o no, porque una de dos, o quien lo hizo no era un buen profesional, o que como "el dinero no es de nadie", pues... p´alante, que ancha es Castilla... La verdad es que no entiendo nada... A ver si alguien me lo explica...