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2. Nuevo Hospital de Toledo
La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, presidida entonces por el socialista José María Barreda, pensó que la capital regional merecía tener el hospital más grande de Europa, aunque no lo pudiese pagar. El Gobierno autonómico encargó al portugués Álvaro Siza, ganador del Premio Pritzker, el Nobel de la Arquitectura, un faraónico macrocomplejo hospitalario del tamaño de 37 campos de fútbol, que fue adjudicado por casi 300 millones de euros. Sin embargo, cuando se llevaba realizado el 34 por ciento de la obra -que se había iniciado cinco años antes- ya se habían gastado más de 140 millones. Ante esta situación, el Gobierno de María Dolores de Cospedal decidió paralizar la obra en enero de 2012 y redefinir el proyecto para construir un hospital que cubra las necesidades de los toledanos pero que sea viable en el tiempo. Fuentes de la consejería de Sanidad aseguran que a finales de 2015 abrirá definitivamente sus puertas....
2. Nuevo Hospital de Toledo
La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, presidida entonces por el socialista José María Barreda, pensó que la capital regional merecía tener el hospital más grande de Europa, aunque no lo pudiese pagar. El Gobierno autonómico encargó al portugués Álvaro Siza, ganador del Premio Pritzker, el Nobel de la Arquitectura, un faraónico macrocomplejo hospitalario del tamaño de 37 campos de fútbol, que fue adjudicado por casi 300 millones de euros. Sin embargo, cuando se llevaba realizado el 34 por ciento de la obra -que se había iniciado cinco años antes- ya se habían gastado más de 140 millones. Ante esta situación, el Gobierno de María Dolores de Cospedal decidió paralizar la obra en enero de 2012 y redefinir el proyecto para construir un hospital que cubra las necesidades de los toledanos pero que sea viable en el tiempo. Fuentes de la consejería de Sanidad aseguran que a finales de 2015 abrirá definitivamente sus puertas....
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1. Aeropuerto de Ciudad Real
Pese a que fue una iniciativa privada, el apoyo decisivo de CCM y el posterior rescate de la caja castellano-manchega con dinero público hacen que el aeródromo ciudadrealeño puedan considerarse como uno de los grandes despilfarros que más coste ha tenido para los ciudadanos de la región. Con una inversión que alcanzó los 1.100 millones de euros, el primer aeropuerto privado de España comenzó a funcionar en diciembre de 2008 y solo tres años después, en octubre de 2011, el aeropuerto dejó de operar rutas regulares de pasajeros debido a su escasa rentabilidad. El 13 de abril de 2012 cerró por completo su única pista y ahora, en concurso de acreedores, está intentando ser vendido por 100 millones de euros, una auténtica ganga por la que, hasta el momento, no ha habido interés empresarial."
1. Aeropuerto de Ciudad Real
Pese a que fue una iniciativa privada, el apoyo decisivo de CCM y el posterior rescate de la caja castellano-manchega con dinero público hacen que el aeródromo ciudadrealeño puedan considerarse como uno de los grandes despilfarros que más coste ha tenido para los ciudadanos de la región. Con una inversión que alcanzó los 1.100 millones de euros, el primer aeropuerto privado de España comenzó a funcionar en diciembre de 2008 y solo tres años después, en octubre de 2011, el aeropuerto dejó de operar rutas regulares de pasajeros debido a su escasa rentabilidad. El 13 de abril de 2012 cerró por completo su única pista y ahora, en concurso de acreedores, está intentando ser vendido por 100 millones de euros, una auténtica ganga por la que, hasta el momento, no ha habido interés empresarial."