Como
arte religioso, sin duda destaca la
Iglesia de
San Sebastián, original
románica del siglo XIII. De la época de su construcción únicamente queda la
pila bautismal, el antiguo
altar (tras el actual) y la antigua entrada (visible hoy en día desde el almacén). Posteriormente fue ampliada en el siglo XVII o XVIII, haciéndola unos metros más larga, y cambiando el portalón de entrada a la
plaza (antes miraba hacia el barranco). A principios del Siglo XX se derrumbó toda la cabecera de la iglesia, junto con el
campanario y el
coro, y se tuvo que reconstruir sólo esa parte, imitando en el estilo del campanario al de
Bustares. La última reforma de importancia se ha llevado a cabo en el 2008, reforzando el coro y haciendo un nuevo campanario.
Como
monumento natural, cabe destacar el "Chorro", una
cascada de
agua que oxigena al Arroyo del
Molino, que no desmerece a la Chorrera de Valverde, pero que está deslucida por la maleza. A finales del
Invierno es una bella estampa, por que se congela y lleva bastante agua. Se llega a ella por el
camino de Bustares.
Destacar como monumento histórico las
ruinas de una antigua posición de la Guerra Civil. Estas se situarían en las inmediaciones del Moroquero. Cuenta la leyenda que el bando de los Nacionales escondió todos sus tesoros para que, en caso de perder la guerra, no los encontraran los republicanos. Sería curioso si lo hubieran escondido en el Moroquero... habrá que probar...
Como patrimonio, destacar el
Puente Romano, en la Pradera de la
Fuente Arriba; El Antiguo Molino del Tío Pepe, al cual se llega por el camino de Las Navas. Este molino se encuentra en estado de
ruina, pero aún se puede entrar en él. Las
Cuevas y las muelas aún se pueden ver, aunque lo demás ha desaparecido. Una de las
piedras de este molino se encuentra en la Fuente del
Parque de los Trigales; Destacar también la localización del antiguo Molino del tío "Cancho", ubicado en el camino de Bustares, justo en el límite con este
pueblo. Aún pueden verse las piedras de moler, hechas de pizarra, de base para el puente de madera que cruzaba el
río. Este debió existir de muy antiguo, pues en las RRTT de Felipe II de 1500 ya se habla de él.