BARBADILLO DEL MERCADO (Burgos)

Estuvimos hace unos días en la estación del antiguo Santander-Mediterráneo. Como este año ha llovido tanto, hay hierba muy alta, maleza y llega un momento en que es inviable el paso. Parece la selva amazónica o la jungla de Borneo. Una auténtica pena...,

Penoso y deprimente es contemplar actualmente el estado de la que fue preciosa estación del Santander-Mediterráneo en esta villa. No entiendo como algunas estaciones e este ferrocarril se han podido conservar y, sin embargo, la mayoría estén en esta siuación lamentable... Y me parece que ya es demasiado tarde para su recuperación.. En cuanto a la "caja" del antiguo ferrocaril, TODO SU TRAYECTO, debiera transformarse en VIA VERDE:Única solución a tanto abandono y forma de evitar que arbustos, zarzas ... (ver texto completo)

Leo en Diario de Burgos-28febrero de 2010- en crónica de F. Trespaderne que solo permanecen en pie en el ferrocarril Santander-Mediterráneo aquellos edificios que "alguien" se preocupó o interesó en arrendar a RENFE cuando se produjo el cierre. Pues en el caso de la estación de Barbadillo, al cierre, creo que estaba habitada. Y sus moradores SI intentaron que RENFE siguiera dejandoles allí como alquiler. Pero RENFE al parecer se cerró en banda... Pues UNA PENA... porque quizá aún tuviéramos en pié ... (ver texto completo)

Penoso y deprimente es contemplar actualmente el estado de la que fue preciosa estación del Santander-Mediterráneo en esta villa. No entiendo como algunas estaciones e este ferrocarril se han podido conservar y, sin embargo, la mayoría estén en esta siuación lamentable... Y me parece que ya es demasiado tarde para su recuperación.. En cuanto a la "caja" del antiguo ferrocaril, TODO SU TRAYECTO, debiera transformarse en VIA VERDE:Única solución a tanto abandono y forma de evitar que arbustos, zarzas ... (ver texto completo)

Dias de esplendor antaño, zarzas, ruina y maleza hogaño..¿Quien sera culpable de ello?...