La estructura se apoya a su vez sobre las
pilas del
viaducto, y se mueve al mismo tiempo que se construye el tablero, por lo que los trabajos no afectarán al paso de los vehículos por la
carretera N-630 (
puerto de
Pajares) ni a la actual línea ferroviaria
Madrid-Gijón, que se ubican debajo del
puente. En el caso de la imagen, por encima del
camino de la Barzanilla.