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PENA PENA PENITA PENA. LECHES QUE PENA, EL TÍTULO SE FUE AL GARETE.
Hay que felicitar a Vettel por llevarse el mundial más largo (19 carreras) y el más reñido de la historia. Tiene doble mérito lo que ha hecho este chaval.
Y nosotros ¿Mala suerte? Íbamos cuartos con el título en el bolsillo viendo pasar vueltas, pocas, porque de repente Weber entra a cambiar ¡alarma! ¿alarma? Solo tardan 20,168 en toda la operación y estamos en la vuelta 11................. grrrarogrrarogrraro.
Hay que felicitar a Red Bull por saber mover ficha (7 vueltas después de retirarse el coche de seguridad) y “robar la cartera a Ferrari” en el momento crítico. Meten a Weber a cambiar en la vuelta 11 (como cuando Mesi o Cristiano se abren a un lado y se llevan 3 defensas con ellos, pues igual) y se llevan a los de Ferrari detrás, a Masa en la 13 (más que suficiente para cubrir a Weber) y a Fernando en la 15 haciéndole caer del 4º al 12º. Afangulo, el pescao estaba ya vendido, hay gente delante que no tiene que parar.
No es lógico parar tan pronto cuando los tiempos de los duros (6 coches que cambiaron en la 1ª vuelta que no volverán a parar) están siendo más lentos que los de cabeza, yo estaba siguiendo los tiempo de Rosberg, Petrov y Alguersuari y estaban rodando parecido o más lentos que los de cabeza. Se necesitaba un margen de 22 segundos para hacer la parada, parece como si en Ferrari no se hubiesen dado cuenta de que se iban a comer casi todo el pelotón que paró en la 1ª vuelta. Por otra parte, sabían que la pista era muy mala de agarre fuera de la trazada, que es lo que le pasó a Schumi en la 1ª vuelta y lo que le ha estado pasando a todo el mundo durante las tandas de libres.
Por el contrario Hamilton paró en la 23, Vettel en la 24 y Button en la 39 los tres tardaron 20 segundos en la maniobra.
En resumidas cuentas, una pena, un título que se va al garete por un fallo de bisoñez, los chicos de Ferrari han cometido por lo menos 3 este año, ahí tienen que mejorar mucho.
Pobre Fernando, con el fantástico final de temporada que ha hecho sin tener el mejor coche, leches que pena. El año que viene supongo que componga él el equipo, otro gallo cantará.
Roterillo y Tomás majetes, no ha habido complot judeo......................... ........... más bien “ha habido un Lazarillo an ca Red Bull” y ¡gooooeeer, como nos la ha clavao!
Leches que pena, se acabó la temporada. Los domingos los hizo Dios para ver Grandes Premios, dicho que no vale para el invierno, leches que pena.
Ahora tendremos tiempo libre para otras cosas. Que las disfrutemos.
Toño
Hay que felicitar a Vettel por llevarse el mundial más largo (19 carreras) y el más reñido de la historia. Tiene doble mérito lo que ha hecho este chaval.
Y nosotros ¿Mala suerte? Íbamos cuartos con el título en el bolsillo viendo pasar vueltas, pocas, porque de repente Weber entra a cambiar ¡alarma! ¿alarma? Solo tardan 20,168 en toda la operación y estamos en la vuelta 11................. grrrarogrrarogrraro.
Hay que felicitar a Red Bull por saber mover ficha (7 vueltas después de retirarse el coche de seguridad) y “robar la cartera a Ferrari” en el momento crítico. Meten a Weber a cambiar en la vuelta 11 (como cuando Mesi o Cristiano se abren a un lado y se llevan 3 defensas con ellos, pues igual) y se llevan a los de Ferrari detrás, a Masa en la 13 (más que suficiente para cubrir a Weber) y a Fernando en la 15 haciéndole caer del 4º al 12º. Afangulo, el pescao estaba ya vendido, hay gente delante que no tiene que parar.
No es lógico parar tan pronto cuando los tiempos de los duros (6 coches que cambiaron en la 1ª vuelta que no volverán a parar) están siendo más lentos que los de cabeza, yo estaba siguiendo los tiempo de Rosberg, Petrov y Alguersuari y estaban rodando parecido o más lentos que los de cabeza. Se necesitaba un margen de 22 segundos para hacer la parada, parece como si en Ferrari no se hubiesen dado cuenta de que se iban a comer casi todo el pelotón que paró en la 1ª vuelta. Por otra parte, sabían que la pista era muy mala de agarre fuera de la trazada, que es lo que le pasó a Schumi en la 1ª vuelta y lo que le ha estado pasando a todo el mundo durante las tandas de libres.
Por el contrario Hamilton paró en la 23, Vettel en la 24 y Button en la 39 los tres tardaron 20 segundos en la maniobra.
En resumidas cuentas, una pena, un título que se va al garete por un fallo de bisoñez, los chicos de Ferrari han cometido por lo menos 3 este año, ahí tienen que mejorar mucho.
Pobre Fernando, con el fantástico final de temporada que ha hecho sin tener el mejor coche, leches que pena. El año que viene supongo que componga él el equipo, otro gallo cantará.
Roterillo y Tomás majetes, no ha habido complot judeo......................... ........... más bien “ha habido un Lazarillo an ca Red Bull” y ¡gooooeeer, como nos la ha clavao!
Leches que pena, se acabó la temporada. Los domingos los hizo Dios para ver Grandes Premios, dicho que no vale para el invierno, leches que pena.
Ahora tendremos tiempo libre para otras cosas. Que las disfrutemos.
Toño
Discrepo en lo de doble mérito, por que si lo ha ganado ha sido a costa de su compañero y gracias a los favoritismos del equipo hacia el y del sr. del pelo blanco mas la mafia, si no se hubiera comido lo que se comió clavijo, de todas formas está claro que para ganar hay que estar ahí, que lo disfrute.
Carlos, nos puede fastidiar que no haya ganado Fernando, pero no podemos negar las evidencias. Cada uno tiene su punto de vista y está bien manifestarlo, así vamos conociendo cosas.
Este muchachito no es bueno, es buenísimo. No se le puede quitar el mérito, o mejor dicho los méritos de:
1 - de haber sido normalmente más rápido que su veterano compañero de equipo que además es un tío muy bueno (aquí no sabemos que haya habido juego sucio de meter más gasolina de la cuenta o presión de la debida a los neumáticos como le pasó a Fernando en Maclaren).
2 - De estar jugándose la tostada con dos Campeones del Mundo y un Bicampeón. Macho, se ha estado pasando por encima de cuatro títulos con una facilidad pasmosa.
3 - Ha tenido temple y nervios para aguantar el tirón entre los otros cuatro, de acuerdo que tiene el mejor coche, pero no va solo hay que llevarlo.
Hablando de medios y de comer, en 2008 este chiquito se comió a toda la parrilla de Monza en la calificación del Gran Premio de Italia con un Toro Roso sobre agua, al día siguiente ganó la carrera en también en mojado. Eso solo lo puede hacer alguien con muy buenas manos. La única putada es que no sea español, por lo demás "chapo" y "ele sus cataplines".
Sí, ha sido inadmisible el comportamiento de Helmut Marko (un verdadero capullo, debe ser por la pedrada de Fitipaldi) como máximo representante de la marca ignorando por completo a Mark Weber.
Por lo demás, hay que felicitarles, han sabido arreglar una temporada que tenían en el bolsillo y casi echan por la borda.
Hombre, lo que sí podemos hacer es disfrutar de lo bonito, la pena es que no nos tocase a nosotros directamente el remate. Vaya año que habríamos tenido.
Toño.
PD.
Helmut Marko, ganó hace un montón e años las 24 Horas de Le Mans haciendo pareja con Gibs Van Lenep, en un Porsche 917-cola larga, batieron record de distancia en carrera. Después pasó a la fórmula 1, ha habido un gran premio, creo que fue en Holanda, en que iba detrás de Fitipaldi y una piedra que despidió el coche de brasileño le perforó la visera y le fastidió el ojo izquierdo, es de eso de lo que está vizco. A partir de ahí se retiró sin haber sobresalido, pero vamos, saber de que va el asunto, sí sabe. Lo que no entiendo es su postura hacia Vetel.
Este muchachito no es bueno, es buenísimo. No se le puede quitar el mérito, o mejor dicho los méritos de:
1 - de haber sido normalmente más rápido que su veterano compañero de equipo que además es un tío muy bueno (aquí no sabemos que haya habido juego sucio de meter más gasolina de la cuenta o presión de la debida a los neumáticos como le pasó a Fernando en Maclaren).
2 - De estar jugándose la tostada con dos Campeones del Mundo y un Bicampeón. Macho, se ha estado pasando por encima de cuatro títulos con una facilidad pasmosa.
3 - Ha tenido temple y nervios para aguantar el tirón entre los otros cuatro, de acuerdo que tiene el mejor coche, pero no va solo hay que llevarlo.
Hablando de medios y de comer, en 2008 este chiquito se comió a toda la parrilla de Monza en la calificación del Gran Premio de Italia con un Toro Roso sobre agua, al día siguiente ganó la carrera en también en mojado. Eso solo lo puede hacer alguien con muy buenas manos. La única putada es que no sea español, por lo demás "chapo" y "ele sus cataplines".
Sí, ha sido inadmisible el comportamiento de Helmut Marko (un verdadero capullo, debe ser por la pedrada de Fitipaldi) como máximo representante de la marca ignorando por completo a Mark Weber.
Por lo demás, hay que felicitarles, han sabido arreglar una temporada que tenían en el bolsillo y casi echan por la borda.
Hombre, lo que sí podemos hacer es disfrutar de lo bonito, la pena es que no nos tocase a nosotros directamente el remate. Vaya año que habríamos tenido.
Toño.
PD.
Helmut Marko, ganó hace un montón e años las 24 Horas de Le Mans haciendo pareja con Gibs Van Lenep, en un Porsche 917-cola larga, batieron record de distancia en carrera. Después pasó a la fórmula 1, ha habido un gran premio, creo que fue en Holanda, en que iba detrás de Fitipaldi y una piedra que despidió el coche de brasileño le perforó la visera y le fastidió el ojo izquierdo, es de eso de lo que está vizco. A partir de ahí se retiró sin haber sobresalido, pero vamos, saber de que va el asunto, sí sabe. Lo que no entiendo es su postura hacia Vetel.
