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Renault - 10.
Casi nada al aparato. Sustituyó a un modelo anterior "el gordini" como "El coche de las viudas". Con la aerodinámica que tiene, imaginárolos un día de viento con cambios de rasante. Tenía un amigo en Benavente que lo llevaba con una saco de 701 kg. grava metido en el maletero, otros le soldaban chapas de plomo al fondo del maletero. Algo le ha tenido que hacer el propietario de éste si lo conserva todavía. Por lo demás duro, duro, duro, le puedes quitar el asiento de atrás y cargar lo que te de la gana, sin problemas.
Sonido, no tanto como el R8-TS que era la joya de corona, pero muy particular y bonito al reducir.
Que lo siga disfrutando y escuchando.
Toño
Casi nada al aparato. Sustituyó a un modelo anterior "el gordini" como "El coche de las viudas". Con la aerodinámica que tiene, imaginárolos un día de viento con cambios de rasante. Tenía un amigo en Benavente que lo llevaba con una saco de 701 kg. grava metido en el maletero, otros le soldaban chapas de plomo al fondo del maletero. Algo le ha tenido que hacer el propietario de éste si lo conserva todavía. Por lo demás duro, duro, duro, le puedes quitar el asiento de atrás y cargar lo que te de la gana, sin problemas.
Sonido, no tanto como el R8-TS que era la joya de corona, pero muy particular y bonito al reducir.
Que lo siga disfrutando y escuchando.
Toño