Factura rebajada un 25%
«Incluir la Ponferrada-La Espina en el Peit sería el mejor gesto para demostrar la implicación del Gobierno en las mejoras de las comunicaciones entre Asturias y León», apuntó ayer el delegado territorial de la Junta, Eduardo Fernández. Tras el encuentro en Madrid entre el secretario de Estado de Carreteras, Víctor Morlán, y los representantes de la Plataforma en Defensa de la Autovía Toreno-Villablino, la inclusión de esta infraestructura en el plan de carreteras quedó pospuesta hasta la próxima primavera, cuando concluya el plazo para presentar alegaciones al plan de carreteras del Ejecutivo central.
Eduardo Fernández exige al Gobierno de Zapatero «agilidad, coordinación y colaboración institucional» para desarrollar esta obra, «incluso con la fecha tan lejana que marca el Peit, que es el 2020».
Responsabilidad estatal. Víctor Morlán anunció a los miembros de la plataforma que estudiaría el proyecto y que se lo trasladaría a los consejeros de Fomento de Asturias y León. Fernández insiste en la necesidad de que sea el Gobierno «el que asuma su responsabilidad en todas aquellas vías que comunican varias comunidades autónomas». Además, la inclusión en el Plan de Estratégico de Infraestructuras y Transportes permitiría aumentar los fondos para sufragar esta autovía, que cuenta con un presupuestada en 750 millones de euros. De momento, la Junta ya ha dicho que destinará los 160 millones del Plan del Carbón.
Eduardo Fernández exige al Gobierno de Zapatero «agilidad, coordinación y colaboración institucional» para desarrollar esta obra, «incluso con la fecha tan lejana que marca el Peit, que es el 2020».
Responsabilidad estatal. Víctor Morlán anunció a los miembros de la plataforma que estudiaría el proyecto y que se lo trasladaría a los consejeros de Fomento de Asturias y León. Fernández insiste en la necesidad de que sea el Gobierno «el que asuma su responsabilidad en todas aquellas vías que comunican varias comunidades autónomas». Además, la inclusión en el Plan de Estratégico de Infraestructuras y Transportes permitiría aumentar los fondos para sufragar esta autovía, que cuenta con un presupuestada en 750 millones de euros. De momento, la Junta ya ha dicho que destinará los 160 millones del Plan del Carbón.