Luz ahora: 0,13870 €/kWh

HERRERA DE PISUERGA (Palencia)

el tren de los deseos
Foto enviada por AMOFIAS

Por ahorrar que no quede, en Herrera ya no hay ni jefe de estación y los billetes se compran en ruta.
Marini, con esta noticia acabas de romperme todos los moldes. ¡Que pena!.
Yo tambien meti la pata y me bajé en el apeadero de San Cristobal y creo que se podía hacer una extadística muy amplia con todos los que hemos "sufrido" esa abundante información al viajero. Por cierto hay algo de lo que nadie hemos hablado y del que puedo dar fe del servicio tan eficaz que durante muchisimos años y sin faltar un solo día presto "EL SEÑOR MANOLO" con su coche, incluido el ya clásico parón en la cuesta que hay a la altura de la casa sel "Capataz de Obras Públicas" y el consiguiente ... (ver texto completo)
Yo creo que había 2 dudas con el tren:
1ª ¿Traerá retraso el tren? Cuando era de medio o largo recorrido podías ponerte en lo peor.
2ª ¿Arrancará sin problemas el coche de Manolo? Yo creo que gastaba más gasoil para calentar motores que en el viaje de ida y vuelta.
No dejemos de reconocer que es un icono de nuestra historia."El coche de la estación", "el coche de Báscones" y "el coche de Burgos" son los que dieron el nombre de "LA PLACILLA DEL COCHE"

Recuerdo el coche de BURGOS con su conductor, ... (ver texto completo)
la Lydia, no añoro esos tiempos a los que haces referencia. El viaje desde Palencia a Madrid, duraba más de cinco horas, paraba en todas las estaciones, ahora se hace en poco más de tres, si es un regional; en otros, en hora y media.
Se ha de entender que para beneficiar a muchos, se ha de perjudicar a unos pocos, aparte del sentido economico que representa para RENFE el reducir las paradas de trenes en estaciones con poca población, que tiene más peso.
Por ahorrar que no quede, en Herrera ya no hay ni jefe de estación y los billetes se compran en ruta.
Yo tambien meti la pata y me bajé en el apeadero de San Cristobal y creo que se podía hacer una extadística muy amplia con todos los que hemos "sufrido" esa abundante información al viajero. Por cierto hay algo de lo que nadie hemos hablado y del que puedo dar fe del servicio tan eficaz que durante muchisimos años y sin faltar un solo día presto "EL SEÑOR MANOLO" con su coche, incluido el ya clásico parón en la cuesta que hay a la altura de la casa sel "Capataz de Obras Públicas" y el consiguiente ... (ver texto completo)
AMOFIAS, me parece interesante volver a recuperar el tema del coche de la estación y recordar a Manolo "Purribas" tan apreciado por todos y, más aún, acercarlo a nuestra memoria con alguna foto. Yo tambien lo agradecería.
Te remito, por si no lo viste en su día, a la lista de temas de conversación: El coche de Manolo, de enero de 2010. Tambien hay una foto de su hijo Manolín con sus respectivos comentarios, en las mismas fechas.
Seguro que queda mucho por contar de este tema
Un abrazo. Ah, y estupendas ... (ver texto completo)
TAMBIÉN YO ME QUEDÉ COLGADO EN SAN CRISTOBAL.
Aquellos viajes en tren que algunos recordamos "con encanto" también tenían sus inconvenientes. Uno de ellos era que el tren hacía paradas de tan sólo dos o tres minutos, lo que provocaba situaciones engorrosas como la que me ocurrió alla por el año 70, aquella vez que fui despedir a tres amigas que llevaban un bebé y varias maletas (Maca, te acordarás de Manoli e hijas). Para ayudarlas a instalarse me subí con ellas y nó había aún colocado las maletas ... (ver texto completo)
Yo tambien meti la pata y me bajé en el apeadero de San Cristobal y creo que se podía hacer una extadística muy amplia con todos los que hemos "sufrido" esa abundante información al viajero. Por cierto hay algo de lo que nadie hemos hablado y del que puedo dar fe del servicio tan eficaz que durante muchisimos años y sin faltar un solo día presto "EL SEÑOR MANOLO" con su coche, incluido el ya clásico parón en la cuesta que hay a la altura de la casa sel "Capataz de Obras Públicas" y el consiguiente ... (ver texto completo)
Lydia, en relación al "hilo" del tema que comentas, hace unas fechas describí una anécdota que pasó a tus amigas Raquel y Violeta, sin que ésta me haya respondido para comentarme el final de la misma, y que es la siguiente:

"No recuerdo el año, yo iba hacia Santander en el tren "correo", que paraba a unas horas intempestivas de la madrugada en Herrera, y me encontré en el viaje a Raquel y Violeta, que iban a nuestro pueblo.
El tren era larguísimo, y era muy dificil que el coche en el que viajabas ... (ver texto completo)
TAMBIÉN YO ME QUEDÉ COLGADO EN SAN CRISTOBAL.
Aquellos viajes en tren que algunos recordamos "con encanto" también tenían sus inconvenientes. Uno de ellos era que el tren hacía paradas de tan sólo dos o tres minutos, lo que provocaba situaciones engorrosas como la que me ocurrió alla por el año 70, aquella vez que fui despedir a tres amigas que llevaban un bebé y varias maletas (Maca, te acordarás de Manoli e hijas). Para ayudarlas a instalarse me subí con ellas y nó había aún colocado las maletas ... (ver texto completo)
Maca, desde que lo explicaste la primera vez estaba deseando oir el final de la historia, ja, ja. No quiero ni imaginarme a León yendo a buscarlas y diciendo ¡estas chiguitas, estas chiguitas! y las caras de las chiguitas en cuestión. Seguro que luego se partirian de risa.
Yo me imagino el cuadro que has descrito estupendamente, pero ¿te imaginas Chus la expresión que hubiera dicho mi padre en el lugar de León? Asun seguro que sí. Yo no me atrevo a ponerlo aquí.
Hay una anécdota que siempre se contó en mi casa. Allá por los años 20, mi abuelo, Arsenio Mahamud (el relojero), y un amigo del que siento no recordar el nombre, idearon para el día de los santos inocentes una broma. Mandaron a todos aquellos que sabían que tenían algún familiar fuera, un telegrama anunciando su llegada en un tren que paraba en Herrera de madrugada y que esperaban que les recogiesen en la estación. LLegada la fecha y la hora previstas, una noche con una cellisca importante, fueron ... (ver texto completo)
Lydia, en relación al "hilo" del tema que comentas, hace unas fechas describí una anécdota que pasó a tus amigas Raquel y Violeta, sin que ésta me haya respondido para comentarme el final de la misma, y que es la siguiente:

"No recuerdo el año, yo iba hacia Santander en el tren "correo", que paraba a unas horas intempestivas de la madrugada en Herrera, y me encontré en el viaje a Raquel y Violeta, que iban a nuestro pueblo.
El tren era larguísimo, y era muy dificil que el coche en el que viajabas ... (ver texto completo)
Maca, desde que lo explicaste la primera vez estaba deseando oir el final de la historia, ja, ja. No quiero ni imaginarme a León yendo a buscarlas y diciendo ¡estas chiguitas, estas chiguitas! y las caras de las chiguitas en cuestión. Seguro que luego se partirian de risa.
Lydia, en relación al "hilo" del tema que comentas, hace unas fechas describí una anécdota que pasó a tus amigas Raquel y Violeta, sin que ésta me haya respondido para comentarme el final de la misma, y que es la siguiente:

"No recuerdo el año, yo iba hacia Santander en el tren "correo", que paraba a unas horas intempestivas de la madrugada en Herrera, y me encontré en el viaje a Raquel y Violeta, que iban a nuestro pueblo.
El tren era larguísimo, y era muy dificil que el coche en el que viajabas ... (ver texto completo)
Maca, desconocía o no recordaba esta aventura hasta que tú nos la contaste en este foro. Ahora ya sabemos el final feliz, pero debieron pasar un rato... Me imagino la incercidumbre que pasaron hasta conseguir llamar por teléfono y la cara de idiotas que se les debió quedar a las dos.
Violeta, a tí seguro que ese viaje no se te habra olvidado
Un beso
Lydia, en relación al "hilo" del tema que comentas, hace unas fechas describí una anécdota que pasó a tus amigas Raquel y Violeta, sin que ésta me haya respondido para comentarme el final de la misma, y que es la siguiente:

"No recuerdo el año, yo iba hacia Santander en el tren "correo", que paraba a unas horas intempestivas de la madrugada en Herrera, y me encontré en el viaje a Raquel y Violeta, que iban a nuestro pueblo.
El tren era larguísimo, y era muy dificil que el coche en el que viajabas ... (ver texto completo)
Maca, lo estuvimos hablando Chus y yo. Teníamos ganas de saber cómo acabó la historia. Yo tengo una similar. Nosotros desde muy pequeños, íbamos solos a Herrera (mi hermano y yo) y era toda una aventura. Desde que llegábamos a Palencia ya nos estábamos preparando para bajar y más de una vez la precipitación, nos hizo bajarnos equivocados. ¡Dios mío, qué tensión!
Cuando llegábamos, como dice Félix, todo era alegría. Siempre estaba la cara familiar de mi abuela y el coche de Bustillo. O mi tío Tolín ... (ver texto completo)
Maca me pide Violeta que te lo explique: al bajar del tren se dieron cuenta, asustadas, del error que habían cometido. Se dirigieron a la estación, se lo explicaron al jefe y, a pesar de que en aquella época eran muy reacios a dejar hablar por teléfono, accedió viendo la situación, la hora y la edad (16 años).
Contactaron con el padre de Violeta y las fue a buscar.
Cierto es que nos están inculcando que los tiempos cambian para mejor. Pero cuando te quitan protagonismo la cosa va a peor. Yo he sido viajero de tren y cuando ibas a tu pueblo te podías pegar el gran palizón, hacer horas, retrasos, pasar frío, calor... pero llegabas a Herrera y se te pasaban todos los males, disfrutabas hasta del apeadero de San Cristobal, no había megafonía interna pero ya lo sabías "PROXIMA ESTACIÓN, HERRERA"
Hoy vamos en coche y se nos hace largo todo, lo primero que te preguntan ... (ver texto completo)
Lydia, en relación al "hilo" del tema que comentas, hace unas fechas describí una anécdota que pasó a tus amigas Raquel y Violeta, sin que ésta me haya respondido para comentarme el final de la misma, y que es la siguiente:

"No recuerdo el año, yo iba hacia Santander en el tren "correo", que paraba a unas horas intempestivas de la madrugada en Herrera, y me encontré en el viaje a Raquel y Violeta, que iban a nuestro pueblo.
El tren era larguísimo, y era muy dificil que el coche en el que viajabas ... (ver texto completo)
¡Qué moderna la estación, Amofias!
Está muy bonita, pero qué pena que ya no tenga la actividad de antaño.
Añoro la época en que se podía ir a Herrera sin tener que hacer transbordos, ni correr las peripecias de ahora, buscando combinaciones con trenes y autobuses. Al menos desde Madrid, las cosas han cambiado mucho. Parece que hemos retrocedido en vez de avanzar.
La estación es muy bonita pero ya no paran tantos trenes como antes.
la Lydia, no añoro esos tiempos a los que haces referencia. El viaje desde Palencia a Madrid, duraba más de cinco horas, paraba en todas las estaciones, ahora se hace en poco más de tres, si es un regional; en otros, en hora y media.
Se ha de entender que para beneficiar a muchos, se ha de perjudicar a unos pocos, aparte del sentido economico que representa para RENFE el reducir las paradas de trenes en estaciones con poca población, que tiene más peso.