HERRERA DE PISUERGA: José Luis, como siempre, madrugador....

La Placilla del Coche de Manolo

Bien ganado tiene el nombre, de Placilla del Coche. Aúnque más bien, habría que
decir: placilla de los Coches. No tenemos que olvidar que, de esta pequeña plaza,
salian y llegaban, además del famoso "coche de Manolo", también el de Cervera, el
de Báscones y el de Burgos. Que lo paseis bien.

Razòn tienes, Angel.
La verdad que desde esta plaza salùian varios autobuses.
Ahora, bien, a diario y casi perpetuo, estaba el "coche de Manolo".
Que olor tan peculiar desprendia el autobùs. Y que trabajo daba, alguna vez a Manolo el ponerlo en marcha. Cuando se ponìa duro en el arranque, habìa que situarlo, empujàndolo en la carretera y dejarlo caer por la cuesta de la misma en el Castillo, a fìn de ponerlo en marcha con el embrague.
Recuerdos.
Cordiales saludos.

José Luis, como siempre, madrugador.
Es cierto cuanto cuentas del coche de Manolo. Siempre fueron de segunda mano y
lógicamente, tenían averías. Hablas del servicio diario; el que salía todos los
días a burgos, era el coche del señor Jesus Simón. Los de Cervera y Báscones, no
lo recuerdo. De lo que estoy seguro, es que el de Báscones, era más grande.

Buenos dias, Angel. Mejor buenos mediodias.
Sì que me gusta madrugar. Hoy no lo he hecho, razòn por la que no he accedido a los foros a primera hora.
No recuerdo los horarios y dias de servicio de los coches que indicas, sì que no puedo olvidar al coche de Manolo, ya que al prestar servicio entre el pueblo y la estaciòn de ferrocarril, subia y bajaba varias veces al dia.
Mìs experiencias herrerenses se limitaban a los meses de verano (entre Junio y Septiembre). En cuanto terminaban las clases ... (ver texto completo)

Yo lo que recuerdo es que cuando tenía que coger el coche para ir a la estación, ccuando llegabas a la placilla ya estaba arrancado. Lo arrancaba con tiempo para que calentara, a mi me daba la sensación de que gastaba más gasoil en la placilla que en el viaje.
También recuerdo un coche de Burgos antiguo que tenía muchos pilotos con luz y unas formas con embellecedores que, para lo antiguo que era, le daba un aire señorial.

Lo duro de estos vehículos era el invierno, siempre había una rendija ... (ver texto completo)