CARPINTEROS O EBANISTAS
Como en este foro se habla de “carpinteros y herramientas o trabajos de los mismos”, yo aporto mi granito de arena a este tema. que puede interesar o no.
Corría el año 1944 o 45, el párroco de la iglesia de Santa Ana de Herrera de Pisuerga Don Félix Nuñez, acude a D, Julián Pérez, ebanista de profesión, (padre de la forera Tope), exponiéndole el deseo expresado por un sector importante de los feligreses de la parroquia, de hacer una carroza para la imagen de la Virgen de Piedad, proposición acogida favorablemente por el maestro ebanista D, Julian.
La carroza se estrena en la celebración de las fiestas de la Piedad del año 1945. causando y sigue causando una gran admiración por el trabajo y por el arte plasmado en la noble madera.
Según el Libro de Cuentas de la Ermita de la Piedad en esta obra se invirtieron:
19.000.- pesetas por la madera y mano de obra del ebanista.
364.- pesetas valieron las tulipas e instalación eléctrica.
2.175.- pesetas el dosel de damasco y las faldillas.
5.000.- pesetas la carrocería para el rodaje.
Para sufragar estos gastos se recurrió a la generosidad de los devotos de la Virgen, mediante una colecta popular y la rifa de un armario. Se recaudó más que suficiente para satisfacer los gastos.
P. D.- No son estos datos solos los que existen sobre la historia de esta carroza tengo mas pero por hoy son suficiente, no quiero alargar mas. Saludos para todos/as.
Como en este foro se habla de “carpinteros y herramientas o trabajos de los mismos”, yo aporto mi granito de arena a este tema. que puede interesar o no.
Corría el año 1944 o 45, el párroco de la iglesia de Santa Ana de Herrera de Pisuerga Don Félix Nuñez, acude a D, Julián Pérez, ebanista de profesión, (padre de la forera Tope), exponiéndole el deseo expresado por un sector importante de los feligreses de la parroquia, de hacer una carroza para la imagen de la Virgen de Piedad, proposición acogida favorablemente por el maestro ebanista D, Julian.
La carroza se estrena en la celebración de las fiestas de la Piedad del año 1945. causando y sigue causando una gran admiración por el trabajo y por el arte plasmado en la noble madera.
Según el Libro de Cuentas de la Ermita de la Piedad en esta obra se invirtieron:
19.000.- pesetas por la madera y mano de obra del ebanista.
364.- pesetas valieron las tulipas e instalación eléctrica.
2.175.- pesetas el dosel de damasco y las faldillas.
5.000.- pesetas la carrocería para el rodaje.
Para sufragar estos gastos se recurrió a la generosidad de los devotos de la Virgen, mediante una colecta popular y la rifa de un armario. Se recaudó más que suficiente para satisfacer los gastos.
P. D.- No son estos datos solos los que existen sobre la historia de esta carroza tengo mas pero por hoy son suficiente, no quiero alargar mas. Saludos para todos/as.
