Los sindicatos con representatibidad en Renault España (UGT, Comisiones Obreras y CGT) volverán a unir sus fuerzas para salir a la calle el lunes con el objetivo de reclamar mayor carga de trabajo en las factorías y de rechazar el expediente de regulación de empleo temporal que el Ministerio de Trabajo ha aprobado al tener en cuenta un informe favorable de la Junta de Castilla y León. Administraciones, por cierto, a las que las secciones sindicales de UGT en Renault responsabilizan del «futuro negro» que se cierne sobre las fábricas españolas, principalmente sobre Montaje de Valladolid, para la que auguran el cierre.
La primera protesta la protagonizarán el próximo lunes, 12 de enero, todos los delegados sindicales de las factorías españolas de Renault, será hacia las 11.00 horas a las puertas del Ministerio de Trabajo e Inmigración en el Paseo de la Castellana, en Madrid. Pero los sindicatos anuncian «medidas más contundentes» y manifestaciones en las que, además, no están dispuestos a compartir de nuevo cabecera «con los políticos porque nos sentimos engañados», enfatizó ayer el secretario general de la sección sindical MCA-UGT Renault Valladolid y coordinador en Renault España, Pedro González Reglero, en conferencia de prensa en Vla sede vallisoletana del sindicato.
La primera protesta la protagonizarán el próximo lunes, 12 de enero, todos los delegados sindicales de las factorías españolas de Renault, será hacia las 11.00 horas a las puertas del Ministerio de Trabajo e Inmigración en el Paseo de la Castellana, en Madrid. Pero los sindicatos anuncian «medidas más contundentes» y manifestaciones en las que, además, no están dispuestos a compartir de nuevo cabecera «con los políticos porque nos sentimos engañados», enfatizó ayer el secretario general de la sección sindical MCA-UGT Renault Valladolid y coordinador en Renault España, Pedro González Reglero, en conferencia de prensa en Vla sede vallisoletana del sindicato.