Esta maquina era la nº 1 llamada Isabel II en honor a la reina por aquel entonces, participo en la construccion junto con la nº 2 Francisco de Asis
El 28 de marzo de 1857, se procedió a la inauguración oficial de la tercera sección entre Reinosa y Alar del Rey. El tren se completó con 12 coches y 10 vagones, cubriendo el viaje en 1 hora y 55 minutos. La “Perserveración” actuó de piloto, arrastrando el tren la “Isabel II“ y la “Francisco de Asis” quedando la “Castilla” en reserva, se realizó una...