La propiedad pública de RENFE, se privatizó en parte al suprimir las viejas líneas de los ferrocarriles comarcales, hubo subastas, mas o menos legales y así paso a manos privadas. En este caso creo que se subastó, y ahora es casa rural.
En Madrid, los terrenos de Chamartin que se quisieron privatizar para edificar, fueron reclamados por los herederos de los expropiados en su día, parándose el proyecto.
La reversión de una expropiación con cambio de uso, debería conocerse más, sobre todo ahora... Se vé bien la vieja estación, desde hace muchos años convertida en chalét, me podria decir alguien si eso puede ser legal, algo de renfe que pueda ser propiedad privada?
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