Soria, una vez más, marginada
(continuación)
La desgracia de Soria es que se cumplen las palabras de alguien que dijo, en cierta ocasión, que los que padecen manías persecutorias suelen llevar razón. Y la realidad de Soria -mientras Soria sea una realidad- es poco halagüeña. Alrededor de noventa mil habitantes para poco más de diez mil kilómetros cuadrados no es muy prometedor, que digamos. Es necesaria -aun con riesgo de parecer ingenuos- una decidida intervención estatal que cree las condiciones ... (ver texto completo)
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La desgracia de Soria es que se cumplen las palabras de alguien que dijo, en cierta ocasión, que los que padecen manías persecutorias suelen llevar razón. Y la realidad de Soria -mientras Soria sea una realidad- es poco halagüeña. Alrededor de noventa mil habitantes para poco más de diez mil kilómetros cuadrados no es muy prometedor, que digamos. Es necesaria -aun con riesgo de parecer ingenuos- una decidida intervención estatal que cree las condiciones ... (ver texto completo)
Soria, una vez más, marginada
(continuación)
Pero no, no hay que hacerse muchas ilusiones. Ahora es RENFE quien nos quiere marginar aún más, si cabe. No le basta con suprimir el servicio Soria-Castejón, sino que pretende llevar al Gobierno un proyecto para la supresión de las líneas Valladolid-Ariza y Burgos-Calatayud. A la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles no se le ocurre otra cosa, para reducir el déficit, que hacer un buen descosido por donde se le escapen a Soria las pocas fuerzas ... (ver texto completo)
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Pero no, no hay que hacerse muchas ilusiones. Ahora es RENFE quien nos quiere marginar aún más, si cabe. No le basta con suprimir el servicio Soria-Castejón, sino que pretende llevar al Gobierno un proyecto para la supresión de las líneas Valladolid-Ariza y Burgos-Calatayud. A la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles no se le ocurre otra cosa, para reducir el déficit, que hacer un buen descosido por donde se le escapen a Soria las pocas fuerzas ... (ver texto completo)