De acuerdo, Manuel, que en estos tiempos en que las modernas comunicaciones, una de las bases del desarrollo comercial, cultural o simplemente de placer han adquirido una importancia primordial en este país, por negligencia, falta de empuje, indiferencia o partidismo, se han olvidado de Soria y Provincia. La cara dura de los gobernantes que visitan Teruel o Soria en periodos electorales prometiendo estos esenciales servicios, mienten descaradamente engañando a las crédulas gentes que les escuchan.
No hay duda de que los contribuyentes sorianos tenemos el mismo derecho a disfrutar del AVE que el resto de las provincias. Yo también habría firmado en las cuartillas de los altruistas. Pero la despoblada Soria es de neuvo olvidada.
La tan cacareada línea Santander-Mediterráneo que pasaba justamente por el centro de la provincia, no solamente fue modernizada, sino suprimida dejando una cicatriz y frustrando las esperanzas
El 1 de enero se cumplirán 23 años desde que dejó de prestar servicio este ferrocarril. En 1985, una decisión ministerial cerró la línea al igual que otros 1000 km de vías debido a que por su nefasta explotación y su ruinoso estado de mantenimiento no eran competitivas. Y mientras varias comunidades llegaron a acuerdos para solucionar esto y mantener el servicio, la Junta de Castilla y León permitió que se cerraran las grandes arterias que vertebrarían la región.
"Mientras hay vía hay esperanza", pensábamos, y varias sociedades llevaron a cabo intentos de explotación que intentaron poner de nuevo en marcha la línea. Pero llegaron los que tanto se opusieron al cierre cuando estaban en la oposición, los únicos que habían prometido reabrirla si llegaban a lo único que ansiaban: el poder. Y durante el año 2003 la desmantelaron.
saludos
No hay duda de que los contribuyentes sorianos tenemos el mismo derecho a disfrutar del AVE que el resto de las provincias. Yo también habría firmado en las cuartillas de los altruistas. Pero la despoblada Soria es de neuvo olvidada.
La tan cacareada línea Santander-Mediterráneo que pasaba justamente por el centro de la provincia, no solamente fue modernizada, sino suprimida dejando una cicatriz y frustrando las esperanzas
El 1 de enero se cumplirán 23 años desde que dejó de prestar servicio este ferrocarril. En 1985, una decisión ministerial cerró la línea al igual que otros 1000 km de vías debido a que por su nefasta explotación y su ruinoso estado de mantenimiento no eran competitivas. Y mientras varias comunidades llegaron a acuerdos para solucionar esto y mantener el servicio, la Junta de Castilla y León permitió que se cerraran las grandes arterias que vertebrarían la región.
"Mientras hay vía hay esperanza", pensábamos, y varias sociedades llevaron a cabo intentos de explotación que intentaron poner de nuevo en marcha la línea. Pero llegaron los que tanto se opusieron al cierre cuando estaban en la oposición, los únicos que habían prometido reabrirla si llegaban a lo único que ansiaban: el poder. Y durante el año 2003 la desmantelaron.
saludos
