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Yo os cuento lo del tren burra:
Era un tren de cercanías, sus asientos de madera, desde mi casa lo veía, y el recorrido que hacía desde Cuenca de Campos a Palencia tardaba más de medio día (40 km).
No tenia calefacción, una estufa calentaba en el medio del vagón, cuando no había leña, ni carbón, los pasajeros se calentaban al sol.
Era un tren, de tres vagones, cuatro a lo más, y la maquina tiraba haciendo Cha Cha Cha Cha, unas veces de espaldas y otras para atrás.
A veces se paraba, otras se asfixiaba y nos teníamos que bajar, y para llegar al destino cuando no habia solución, nos tocaba ir andando hasta la proxima estación.
Nos quemaba los sembrados, muchos disgustos nos daba, pero cuando lo quitaron se noto que algo nos faltaba.
Era un tren coqueto, y por todos muy querido, sus servicios nos hacía, aunque fuera muy pesado al hacer su recorrido.
Saludos para todos.
Era un tren de cercanías, sus asientos de madera, desde mi casa lo veía, y el recorrido que hacía desde Cuenca de Campos a Palencia tardaba más de medio día (40 km).
No tenia calefacción, una estufa calentaba en el medio del vagón, cuando no había leña, ni carbón, los pasajeros se calentaban al sol.
Era un tren, de tres vagones, cuatro a lo más, y la maquina tiraba haciendo Cha Cha Cha Cha, unas veces de espaldas y otras para atrás.
A veces se paraba, otras se asfixiaba y nos teníamos que bajar, y para llegar al destino cuando no habia solución, nos tocaba ir andando hasta la proxima estación.
Nos quemaba los sembrados, muchos disgustos nos daba, pero cuando lo quitaron se noto que algo nos faltaba.
Era un tren coqueto, y por todos muy querido, sus servicios nos hacía, aunque fuera muy pesado al hacer su recorrido.
Saludos para todos.