LUZ ROJA Porque la circunvalacion? Necesitamos circunvalacion en San Roman pueblo de mas o menos 500 almas? Para quien va ser, quien va a aprovecharse de ella a cuenta de los demas? Quien tiene tantos camiones de fuerte tonelaje ARTRASA ! La Diputación Provincial de Valladolid da luz verde a la construción de la Circunvalación
31-03-05
En el año 2006 el casco urbano se verá libre del tráfico de vehículos pesados
Despues de casi dos años de reuniones y negociaciones entre el Diputado de Acción Territorial, el personal Técnico de la Diputación Provincial y el Alcalde de la localidad; en el mes de Enero de 2005 se llegó al acuerdo de acometer las obras para la construcción de la carretera de Circunvalación que librará al municipio del paso de camiones de grán tonelaje.
La inversión aprobada para la realización de las obras, asciende a 550.000 Euros (ver B.O.P. De 11 de marzo de 2005 página 7). De esta partida, aproximadamente 30.000 Euros se destinarán a la restauración de la actual travesía, que pasará a titularidad municipal una vez acabadas las mencionadas obras de restauración.
El trazado autorizado por la Diputación Provincial, comienza poco antes de la entrada en el casco urbano de la carretera VP-7703 (carretera de Villaester), por su lado izquierdo. Discurrirá por fuera del casco urbano, atravesando el camino de la Barca, pasará por detrás de las últimas viviendas del barrio de San Martín, atravesará el camino de Castronuño, llegará a la confluencia de la carretera de la Estación con el camino del álamo y continuará hasta confluir con la carretera VP-7000 (carretera de Toro) antes del puente existente sobre el rio Hornija.
(c) Javier Casas Huete.
31-03-05
En el año 2006 el casco urbano se verá libre del tráfico de vehículos pesados
Despues de casi dos años de reuniones y negociaciones entre el Diputado de Acción Territorial, el personal Técnico de la Diputación Provincial y el Alcalde de la localidad; en el mes de Enero de 2005 se llegó al acuerdo de acometer las obras para la construcción de la carretera de Circunvalación que librará al municipio del paso de camiones de grán tonelaje.
La inversión aprobada para la realización de las obras, asciende a 550.000 Euros (ver B.O.P. De 11 de marzo de 2005 página 7). De esta partida, aproximadamente 30.000 Euros se destinarán a la restauración de la actual travesía, que pasará a titularidad municipal una vez acabadas las mencionadas obras de restauración.
El trazado autorizado por la Diputación Provincial, comienza poco antes de la entrada en el casco urbano de la carretera VP-7703 (carretera de Villaester), por su lado izquierdo. Discurrirá por fuera del casco urbano, atravesando el camino de la Barca, pasará por detrás de las últimas viviendas del barrio de San Martín, atravesará el camino de Castronuño, llegará a la confluencia de la carretera de la Estación con el camino del álamo y continuará hasta confluir con la carretera VP-7000 (carretera de Toro) antes del puente existente sobre el rio Hornija.
(c) Javier Casas Huete.