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Hay casos en la experiencia francesa y española de la construcción en ciudades medias de estaciones periféricas de alta velocidad demuestran que éstas se conforman como una especie de “estaciones perdidas” o “estaciones desierto” isla sin “esencia urbana” que tienen una competencia territorial y capacidad de relación limitadas, debido en mayor parte a la escasa frecuencia de sus servicios y a una débil integración en la red local y regional de transportes.
Mucho tendrán que trabajar los actuales gestores de las diferentes administraciones públicas, en particular la regional y local en la comarca de la Vega Baja, para que lo descrito no se produzca, potenciando desde el minuto uno de la puesta en servicio de los trenes AVE por la estación de Elche AV un servicio complementario por carretera, con un análisis serio del reparto modal a utilizar (autobuses, taxis) que cubran la demanda potencial de posibles clientes/viajeros a desplazarse por los diferentes puntos de la costa en el contorno de la estación ffcc de Elche AV.
JJC
Mucho tendrán que trabajar los actuales gestores de las diferentes administraciones públicas, en particular la regional y local en la comarca de la Vega Baja, para que lo descrito no se produzca, potenciando desde el minuto uno de la puesta en servicio de los trenes AVE por la estación de Elche AV un servicio complementario por carretera, con un análisis serio del reparto modal a utilizar (autobuses, taxis) que cubran la demanda potencial de posibles clientes/viajeros a desplazarse por los diferentes puntos de la costa en el contorno de la estación ffcc de Elche AV.
JJC