Ante la falta de viviendas para los empleados de Renfe, en los años cuarenta, el estado tuvo que hacer estos bloques para su nuevos empleados destinados a esta próspero nudo ferroviario hasta los años mediados años setenta que fueron desapareciendo las máquinas de carbón por la de Diésel, y fue decayendo la
estación, en años posteriores, vendiendo la compañía los pisos para aquellas personas de aquellos trabajadores del ferrocarril. O simplemente otras personas que quieren estar cerca de la
naturaleza.
