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Agradezco sinceramente la contestación del Sr. Alcalde a mi intervención sobre el asunto de la tan reiterada variante. Celebro que estemos de acuerdo en que era posible un mejor trazado, y lamento que, dado el avanzado estado de ejecución de las obras y la inversión habida, el asunto sea ya irreversible. O sea, que podemos hablar de lo que pudo haber sido y no fue y poco más.
-Qué lástima no poder recabar desde aquí los “criterios técnicos” de los profesionales que llevaron a cabo la concentración parcelaria para contraponerlos a los que han prevalecido para destrozarla.
-Una cuestión, Alcalde, en la que entiendo se podría incidir es la relativa a los cortes totales que los jabeños estamos sufriendo, esgrimiendo los costes y trastornos que conllevan; con mis respetos a la Dra. Gral. (que parece entender que los criterios políticos y el interés de los ciudadanos han de supeditarse –exclusivamente- a criterios técnicos) las obras de reformas rara vez llevan consigo el cierre total y absoluto de una carretera, un ferrocarril o una vivienda: hay que echarle imaginación.
-Otro daño colateral del despropósito al que habría que poner coto, y lo reitero por el atropello que significa a los propietarios de las tierras, es la impunidad con la que trabaja la todopoderosa Iberdrola: no hay derecho, torres con basamentos de hormigón abundante que merman la producción y dificultan la maniobralidad en las fincas para siempre.
-Insisto también en la extralimitación de las adjudicatarias en los movimientos de tierras: ocupando (¿hasta cuando?) una superficie bastante superior a la expropiada.
No sé cuál es el criterio de los demás foreros, pero yo personalmente participo de que el trazado que has explicado hubiera sido más beneficioso para los intereses jabeños, ya que la rotonda –entre otras cosas- hubiera ralentizado e “invitado” al viajero a una potencial parada, compra o visita a nuestro pueblo. Sin embargo, a Quintana y a Don Benito lo que les interesa es la vía rápida sin cortapisas: esto es lo que tenían in mente los técnicos de la Junta.
En cualquier caso, el Foro –humilde representante de una parte de la emigración jabeña- toma nota de la postura del Alcalde al respecto, agradece su pronta y transparente contestación y se extraña –a la par- cuando escucha a otros ediles reprochar que el gobierno municipal jamás tuvo un criterio alternativo al trazado impuesto: a mí, con la aclaración recibida, me parece que sí, pero si ellos piensan lo contrario pueden pasarse por aquí y defender lo que reprochan.
Buenas noches a todos,
-Qué lástima no poder recabar desde aquí los “criterios técnicos” de los profesionales que llevaron a cabo la concentración parcelaria para contraponerlos a los que han prevalecido para destrozarla.
-Una cuestión, Alcalde, en la que entiendo se podría incidir es la relativa a los cortes totales que los jabeños estamos sufriendo, esgrimiendo los costes y trastornos que conllevan; con mis respetos a la Dra. Gral. (que parece entender que los criterios políticos y el interés de los ciudadanos han de supeditarse –exclusivamente- a criterios técnicos) las obras de reformas rara vez llevan consigo el cierre total y absoluto de una carretera, un ferrocarril o una vivienda: hay que echarle imaginación.
-Otro daño colateral del despropósito al que habría que poner coto, y lo reitero por el atropello que significa a los propietarios de las tierras, es la impunidad con la que trabaja la todopoderosa Iberdrola: no hay derecho, torres con basamentos de hormigón abundante que merman la producción y dificultan la maniobralidad en las fincas para siempre.
-Insisto también en la extralimitación de las adjudicatarias en los movimientos de tierras: ocupando (¿hasta cuando?) una superficie bastante superior a la expropiada.
No sé cuál es el criterio de los demás foreros, pero yo personalmente participo de que el trazado que has explicado hubiera sido más beneficioso para los intereses jabeños, ya que la rotonda –entre otras cosas- hubiera ralentizado e “invitado” al viajero a una potencial parada, compra o visita a nuestro pueblo. Sin embargo, a Quintana y a Don Benito lo que les interesa es la vía rápida sin cortapisas: esto es lo que tenían in mente los técnicos de la Junta.
En cualquier caso, el Foro –humilde representante de una parte de la emigración jabeña- toma nota de la postura del Alcalde al respecto, agradece su pronta y transparente contestación y se extraña –a la par- cuando escucha a otros ediles reprochar que el gobierno municipal jamás tuvo un criterio alternativo al trazado impuesto: a mí, con la aclaración recibida, me parece que sí, pero si ellos piensan lo contrario pueden pasarse por aquí y defender lo que reprochan.
Buenas noches a todos,
Buenos días de nuevo,
Sinceramente os agradezco que mi respuesta en días pasados, a los comentarios de Leganés, hayan servido para dejar clara mi postura y la del Ayuntamiento en relación con la variante de La Haba.
Tras leer vuestros nuevos comentarios (LEGANES, YOLE, elpajon), voy a intentar aclarar algunas cuestiones que planteais, y siempre dentro, claro está, desde mi punto de vista o de datos que pueda aportar.
Algunos de los "criterios técnicos" de los profesionales que llevaron a cabo la concentración parcelaria los podríamos reproducir aqui, pero hay un par de datos que pueden llegar a "certificar" que fueron buenos. El primero es que en mayor o menor medida todos quedamos satisfechos con los trabajos, y el segundo y mas importante, es que antes de establecer dichos criterios, los técnicos se patearon la zona, analizaron la calidad de los terrenos y se reunieron con los propietarios y administraciones locales para escuchar a unos y otros. En definitiva, creo que se hicieron bien las cosas.
En el caso de la variante, los "criterios técnicos" ya me gustaría conocerlos a mí, pues por mucho esfuerzo que hago por intentar buscar algo que pueda proporcionarles un poquito de razón, no lo encuentro. Hace unos días, cuando mantuve la entrevista con la Directora General y expuse la posibilidad de abrir el tramo de forma provisional con señalización de obras, el jefe de servicio se extrañaba de que solicitase aquello, con el peligro que ello supone para la circulación. Vamos, que le faltó poco para decirme que era era un irresponsable por haberme atrevido a hacer tal petición.
Y es que (y esto es una opinión personal), lo mismo que pienso que para ser Director General, Consejero, Diputado, etc., se debería haber pasado antes por la Administración Local (concejal, alcalde), también creo que los técnicos responsables de este tipo de obras, deberían pisotear los terrenos, conocer los pros y los contras para los municipios, y contar con la opinión de sus habitantes y los gobernantes locales antes de trazar líneas en los planos de sus despachos, pero....... lástima que no sea así.
En cuanto al terreno ocupado durante las obras y que no está expropiado, en las propias actas de expropiación se recoge este hecho, así, el propietario cobra una cantidad por lo metros expropiados y otra en concepto de ocupación durante la ejecución de los trabajos. De la misma forma supongo (aunque no puedo afirmarlo) que los terrenos sobre los que se levantan las torres de Iberdrola, habrán sido expropiados al igual que el resto.
Y no te extrañe LEGANES haber escuchado decir que el gobierno municipal jamás tuvo un criterio alternativo al trazado impuesto. Si yo te contara las barbaridades que se han llegado a decir sobre otros temas de nuestro pueblo, no saldrías de tu asombro. Me han llegado a preguntar que si era verdad que teníamos en venta la Casa de Cultura, para poder hacer frente al pago de la cantidad de millones que se debían de las obras ejecutadas (Aprovecho para decir que este Ayuntamiento no ha tenido que presentar ningún plan de ajuste, y que en cumplimiento con el decreto de pago a proveedores, solo hemos declarado una factura pendiente de pago a 31/12/2011 por estar la empresa en concurso de acreedores). Las personas que vierten este tipo de comentarios, o bien, no quieren saber la verdad, o sabiéndola, prefieren mentir intencionadamente para dañar.
YOLE, aunque a nosotros también nos costaba entender la variante, entendimos que debía salir desde la rotonda actual, primero, porque dado la anchura de la nueva vía, se hacía imposible sobre la existente, pues llegaría a la misma fachada de las construcciones existentes, y segundo, porque si este pequeño tramo se convertía en travesía, dispondríamos de terreno en la margen izquierda (dirección Quintana) para la construcción de viviendas.
Espero, deseo, y lucharemos por ello, para que este verano podamos utilizar el tramo La Haba-Don Benito y elpajon no tenga que echar merienda. Y como bien dices, siempre que se quiera la información está al alcance de todos, y por ello, os invito a que cuando vengais paseis por el ayuntamiento, y gustosamente os enseño la documentación que sobre la variante obra en mi despacho.
Lo dicho, estoy a vuestra disposición para cualquier aclaración.
Un abrazo a tod@s.
Sinceramente os agradezco que mi respuesta en días pasados, a los comentarios de Leganés, hayan servido para dejar clara mi postura y la del Ayuntamiento en relación con la variante de La Haba.
Tras leer vuestros nuevos comentarios (LEGANES, YOLE, elpajon), voy a intentar aclarar algunas cuestiones que planteais, y siempre dentro, claro está, desde mi punto de vista o de datos que pueda aportar.
Algunos de los "criterios técnicos" de los profesionales que llevaron a cabo la concentración parcelaria los podríamos reproducir aqui, pero hay un par de datos que pueden llegar a "certificar" que fueron buenos. El primero es que en mayor o menor medida todos quedamos satisfechos con los trabajos, y el segundo y mas importante, es que antes de establecer dichos criterios, los técnicos se patearon la zona, analizaron la calidad de los terrenos y se reunieron con los propietarios y administraciones locales para escuchar a unos y otros. En definitiva, creo que se hicieron bien las cosas.
En el caso de la variante, los "criterios técnicos" ya me gustaría conocerlos a mí, pues por mucho esfuerzo que hago por intentar buscar algo que pueda proporcionarles un poquito de razón, no lo encuentro. Hace unos días, cuando mantuve la entrevista con la Directora General y expuse la posibilidad de abrir el tramo de forma provisional con señalización de obras, el jefe de servicio se extrañaba de que solicitase aquello, con el peligro que ello supone para la circulación. Vamos, que le faltó poco para decirme que era era un irresponsable por haberme atrevido a hacer tal petición.
Y es que (y esto es una opinión personal), lo mismo que pienso que para ser Director General, Consejero, Diputado, etc., se debería haber pasado antes por la Administración Local (concejal, alcalde), también creo que los técnicos responsables de este tipo de obras, deberían pisotear los terrenos, conocer los pros y los contras para los municipios, y contar con la opinión de sus habitantes y los gobernantes locales antes de trazar líneas en los planos de sus despachos, pero....... lástima que no sea así.
En cuanto al terreno ocupado durante las obras y que no está expropiado, en las propias actas de expropiación se recoge este hecho, así, el propietario cobra una cantidad por lo metros expropiados y otra en concepto de ocupación durante la ejecución de los trabajos. De la misma forma supongo (aunque no puedo afirmarlo) que los terrenos sobre los que se levantan las torres de Iberdrola, habrán sido expropiados al igual que el resto.
Y no te extrañe LEGANES haber escuchado decir que el gobierno municipal jamás tuvo un criterio alternativo al trazado impuesto. Si yo te contara las barbaridades que se han llegado a decir sobre otros temas de nuestro pueblo, no saldrías de tu asombro. Me han llegado a preguntar que si era verdad que teníamos en venta la Casa de Cultura, para poder hacer frente al pago de la cantidad de millones que se debían de las obras ejecutadas (Aprovecho para decir que este Ayuntamiento no ha tenido que presentar ningún plan de ajuste, y que en cumplimiento con el decreto de pago a proveedores, solo hemos declarado una factura pendiente de pago a 31/12/2011 por estar la empresa en concurso de acreedores). Las personas que vierten este tipo de comentarios, o bien, no quieren saber la verdad, o sabiéndola, prefieren mentir intencionadamente para dañar.
YOLE, aunque a nosotros también nos costaba entender la variante, entendimos que debía salir desde la rotonda actual, primero, porque dado la anchura de la nueva vía, se hacía imposible sobre la existente, pues llegaría a la misma fachada de las construcciones existentes, y segundo, porque si este pequeño tramo se convertía en travesía, dispondríamos de terreno en la margen izquierda (dirección Quintana) para la construcción de viviendas.
Espero, deseo, y lucharemos por ello, para que este verano podamos utilizar el tramo La Haba-Don Benito y elpajon no tenga que echar merienda. Y como bien dices, siempre que se quiera la información está al alcance de todos, y por ello, os invito a que cuando vengais paseis por el ayuntamiento, y gustosamente os enseño la documentación que sobre la variante obra en mi despacho.
Lo dicho, estoy a vuestra disposición para cualquier aclaración.
Un abrazo a tod@s.
