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Los postes kilométricos que tanto tiempo nos acompañaron desde un lado de la carretera, casi han desaparecido.
En 1939 el Ministerio de Obras Públicas decide estandarizar la señalización de carreteras poniendo en marcha el plan Peña. Se igualan los indicadores, balizas, señales verticales, etc. Las carreteras de primero, segundo y tercer orden pasan a ser nacionales, comarcales y locales. Este sistema se mantuvo casi cuatro décadas.
Los hitos kilométricos eran pequeñas columnas de 1 mt. con base ... (ver texto completo)
En 1939 el Ministerio de Obras Públicas decide estandarizar la señalización de carreteras poniendo en marcha el plan Peña. Se igualan los indicadores, balizas, señales verticales, etc. Las carreteras de primero, segundo y tercer orden pasan a ser nacionales, comarcales y locales. Este sistema se mantuvo casi cuatro décadas.
Los hitos kilométricos eran pequeñas columnas de 1 mt. con base ... (ver texto completo)