Se suprimer la línea Lusitania Madrid Lisboa, por Valencia de Alcántara, línea que tras 70 años por las vías extremeñas, a partir del 2012 pasará a circular por vías de otra comunidad autónoma, lo que supondrá un triste final para estos 130 años de historia. (Hoy se cumple esa fecha de la inauguración del ferrocarril en Valencia de A.)
"Desde el consistorio de Valencia de Alcántara, se subraya que esta trágica situación se completará con la previsión del Gobierno Portugués de cerrar a finales de año más de 600 kilómetros de vías, incluido el Ramal de Cáceres, que une Torre das Vargens y la estación de la Beirá, quedando inoperativa la línea Cáceres Valencia de Alcántara.
En este sentido, parece incoherente que desde las instituciones españolas y europeas no se haya intentado convencer al gobierno luso de evitar dicho cierre, después de las fuertes inversiones que los gobiernos español y extremeño realizaron tras el descarrilamiento del Lusitania en 2008, para la renovación de las vías de Cáceres a Valencia de Alcántara, más de 10 millones de euros, de los cuales, más del 50% fueron obtenidos a través de fondos Feder europeos.
Según el Ayuntamiento, tras el acuerdo firmado por la Junta de Extremadura con el Ministerio de Fomento y ADIF, se están realizando en la actualidad la supresión de una serie de pasos a nivel que supondrá un gasto de cinco millones de euros en una línea por la que no habrá ningún tipo de circulación.
El Alcalde de Valencia de Alcántara, Pablo Carrilho Reyes, ha expresado su tristeza por este arrinconamiento de infraestructuras que sufre una población como Valencia de Alcántara que después de tantos años quedaría aislada ferroviariamente, y solicita a las autoridades extremeñas una negociación con Fomento y Portugal para el mantenimiento de las infraestructuras del servicio ferroviario, en un momento donde hay que apostar ante todo por las relaciones transfronterizas, a lo que sin duda no contribuye esta situación."
"Copio y pego" una noticia de la zona, y que por supuesto nos afecta. ¡LAMENTABLE! Sobran más palabras...
"Desde el consistorio de Valencia de Alcántara, se subraya que esta trágica situación se completará con la previsión del Gobierno Portugués de cerrar a finales de año más de 600 kilómetros de vías, incluido el Ramal de Cáceres, que une Torre das Vargens y la estación de la Beirá, quedando inoperativa la línea Cáceres Valencia de Alcántara.
En este sentido, parece incoherente que desde las instituciones españolas y europeas no se haya intentado convencer al gobierno luso de evitar dicho cierre, después de las fuertes inversiones que los gobiernos español y extremeño realizaron tras el descarrilamiento del Lusitania en 2008, para la renovación de las vías de Cáceres a Valencia de Alcántara, más de 10 millones de euros, de los cuales, más del 50% fueron obtenidos a través de fondos Feder europeos.
Según el Ayuntamiento, tras el acuerdo firmado por la Junta de Extremadura con el Ministerio de Fomento y ADIF, se están realizando en la actualidad la supresión de una serie de pasos a nivel que supondrá un gasto de cinco millones de euros en una línea por la que no habrá ningún tipo de circulación.
El Alcalde de Valencia de Alcántara, Pablo Carrilho Reyes, ha expresado su tristeza por este arrinconamiento de infraestructuras que sufre una población como Valencia de Alcántara que después de tantos años quedaría aislada ferroviariamente, y solicita a las autoridades extremeñas una negociación con Fomento y Portugal para el mantenimiento de las infraestructuras del servicio ferroviario, en un momento donde hay que apostar ante todo por las relaciones transfronterizas, a lo que sin duda no contribuye esta situación."
"Copio y pego" una noticia de la zona, y que por supuesto nos afecta. ¡LAMENTABLE! Sobran más palabras...
Sencillamente ADL, desde hace muchos años no se a promocionado ni aprovecado ninguna linea ferrea solo intersa el los deficitarios AVE y luego quieren ahorrar por otros medios. Es una pena.