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DGT: Revisar a fondo el estado de la batería
© Proporcionado por Qué!
Uno de los puntos más importantes antes de un arranque en frío, según la DGT, es comprobar que la batería del vehículo está en perfectas condiciones y tiene carga suficiente. De lo contrario, puede no tener la potencia necesaria para accionar el motor de arranque cuando más se le exige. Hay que verificar visualmente que no presenta corrosión externa, fugas de ácido o morriones flojos. También se debe comprobar el nivel de agua destilada de los vasos y rellenar con agua desmineralizada en caso necesario. En cuanto a la carga, lo ideal es usar un comprobador que analice el estado de la batería. Como mínimo se debe arrancar el vehículo y dejarlo al ralentí durante 15 minutos para realizar una carga de compensación si fuera preciso. A continuación te contaremos los motivos de la DGT para aconsejarte golpear el capó del coche antes de arrancar en invierno. ¡No te lo pierdas!
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Uno de los puntos más importantes antes de un arranque en frío, según la DGT, es comprobar que la batería del vehículo está en perfectas condiciones y tiene carga suficiente. De lo contrario, puede no tener la potencia necesaria para accionar el motor de arranque cuando más se le exige. Hay que verificar visualmente que no presenta corrosión externa, fugas de ácido o morriones flojos. También se debe comprobar el nivel de agua destilada de los vasos y rellenar con agua desmineralizada en caso necesario. En cuanto a la carga, lo ideal es usar un comprobador que analice el estado de la batería. Como mínimo se debe arrancar el vehículo y dejarlo al ralentí durante 15 minutos para realizar una carga de compensación si fuera preciso. A continuación te contaremos los motivos de la DGT para aconsejarte golpear el capó del coche antes de arrancar en invierno. ¡No te lo pierdas!