La charca de abajo, recogia aguas del pueblo, del lejio y del camino de Suerte de Sande, atravesando la carretera por la alcantarilla, fornando cauce por la parte baja del pozo para entrar en la charca por donde estaban las pasarelas, psarelas que estviero hasta hasta que en el año 57, mi padre tuvo que construir un puente para facilitar el paseo los dias de lluvia. El regato se aventaba, se hacia peligroso pasar por las pasarelas, casi a obscura. Habia una bombilla en la cochera de tia Isabel la de la plaza y la otra en la cohera de tio Manuel Galindo.. en las noches de lluvia impossible de pasar, mi madre se cae una noche y mi padre solicitò hacer un puente, puente que D. Antonio no quiso hacer pero si autrizò a mi padre construirlo a su Costa. Estuvo hasta las pavimentaciones primeras del pueblo.
En el prao cortaron unas lanchas grandes que transportaron con una zorra tirada por la yunta de vacas de Antonio el de tio Laudencio.
Era paso obligado de cuatro familias hacia la calle Santo Domingo, tres familias porque vivian y una por tener el trabaja en dicha calle.
Los hermanos Manuel y Alfonso Luengo, tio Celedono Corbacho y Fernando Castuera.
En el prao cortaron unas lanchas grandes que transportaron con una zorra tirada por la yunta de vacas de Antonio el de tio Laudencio.
Era paso obligado de cuatro familias hacia la calle Santo Domingo, tres familias porque vivian y una por tener el trabaja en dicha calle.
Los hermanos Manuel y Alfonso Luengo, tio Celedono Corbacho y Fernando Castuera.