NOTICIA DE PRENSA
El futuro trazado de la autovía Ponferrada-Orense, que se denominará A-76, enfrenta a alcaldes y empresarios de varias comarcas. El envío por parte de Fomento de un primer estudio que indica cuatro posibles corredores ha alimentado la reivindicación de esta infraestructura para todos los posibles afectados por ella. La mayor disputa se encuentra entre el sur de Lugo y la zona de Trives como zonas de paso de la autovía tras dejar la comarca de Valdeorras.
Para su entrada a la provincia ourensana, los alcaldes de Quiroga y Ponferrada y algunos parlamentarios de su partido, el PP, en Madrid proponen que la autovía tome el Corredor 2. Argumentan que debe seguir el recorrido de la Nacional 120 para dar servicio a las villas más pobladas como Monforte o Quiroga.
Ese posicionamiento entra en colisión directa con los intereses de los empresarios y alcaldes de la comarca trivesa. El presidente de la patronal de la zona, Francisco José Fernández, ha tratado de conseguir el apoyo de la Cámara de Comercio ourensana para el Corredor 3. Además, los alcaldes de la zona harán frente común y han pedido a la Diputación que elabore un informe para demostrar que ese trazado es el que menos impacto ambiental supondría. Otro de sus argumentos de mayor peso es que la autovía serviría para potenciar la estación de esquí de Manzaneda.
Valdeorras se encuentra en el medio de unas reivindicaciones y otras. La A-76 pasará seguro por la comarca ya que todos los corredores propuestos por Fomento lo hacen. El alcalde de O Barco, Alfredo García, precisaba que el debate originado en torno al trazado es «estéril.
RESPUESTA:
Señor Alcalde barquense: Para usted ese debate será esteril. Pero para trives y caldelas, no. Por lo tanto, deje de incordiar. Los de Trives y Caldelas no necesitamos sus palabras. Nos bastamos nosotros solos. Y lo vamos a demostrar, Todos unidos reivindicando la Autovía por Trives y Caldelas.
El futuro trazado de la autovía Ponferrada-Orense, que se denominará A-76, enfrenta a alcaldes y empresarios de varias comarcas. El envío por parte de Fomento de un primer estudio que indica cuatro posibles corredores ha alimentado la reivindicación de esta infraestructura para todos los posibles afectados por ella. La mayor disputa se encuentra entre el sur de Lugo y la zona de Trives como zonas de paso de la autovía tras dejar la comarca de Valdeorras.
Para su entrada a la provincia ourensana, los alcaldes de Quiroga y Ponferrada y algunos parlamentarios de su partido, el PP, en Madrid proponen que la autovía tome el Corredor 2. Argumentan que debe seguir el recorrido de la Nacional 120 para dar servicio a las villas más pobladas como Monforte o Quiroga.
Ese posicionamiento entra en colisión directa con los intereses de los empresarios y alcaldes de la comarca trivesa. El presidente de la patronal de la zona, Francisco José Fernández, ha tratado de conseguir el apoyo de la Cámara de Comercio ourensana para el Corredor 3. Además, los alcaldes de la zona harán frente común y han pedido a la Diputación que elabore un informe para demostrar que ese trazado es el que menos impacto ambiental supondría. Otro de sus argumentos de mayor peso es que la autovía serviría para potenciar la estación de esquí de Manzaneda.
Valdeorras se encuentra en el medio de unas reivindicaciones y otras. La A-76 pasará seguro por la comarca ya que todos los corredores propuestos por Fomento lo hacen. El alcalde de O Barco, Alfredo García, precisaba que el debate originado en torno al trazado es «estéril.
RESPUESTA:
Señor Alcalde barquense: Para usted ese debate será esteril. Pero para trives y caldelas, no. Por lo tanto, deje de incordiar. Los de Trives y Caldelas no necesitamos sus palabras. Nos bastamos nosotros solos. Y lo vamos a demostrar, Todos unidos reivindicando la Autovía por Trives y Caldelas.