Vienen de muy atrás. Demasiado. A principios de los 70, y como muchos jóvenes, pasé el verano bajo el sol zaragozano vestido de caqui. Fue el año del cólera, pues, al parecer, hubo algunos brotes por allí. Llegó el otoño y conocimos la ciudad, bueno, toda nó. Los cines, las cafeterías, las tabernas, el Tubo, el Plata y el Oasis. Algunos incluso la calle del Caballo y los que tenían coche se iban a cambiar de aires al Madrazo. Los mas piadosos y sensatos, se bajaban del autobus junto a la Seo e iniciaban ... (ver texto completo)

Pues si, seguramente tiene Ud. razón. No puedo opinar sobre la red de Zaragoza porque no vivo ahí. El tramvia es muy útil siempre y cuando esté muy bien diseñado y acorde al volumen y necesidades de la ciudad en cuestión.
Tal vez mi apreciación viene mediatizada por ser un aficionado (y enamorado) del ferrocarril en general.
Y cambiando de tema: he dicho que no vivo en Zaragoza, pero viví. Me explico. Como muchos jóvenes, hice la "mili" en San Gregorio, allá por los años 71 y 72 y guardo un gratísimo ... (ver texto completo)

Ignoro como está construida vuestra red de tramvias, vivo en Barcelona. No obstante, aquí, al principio también tuvimos algunos accidentes, casi todos ocasionados por la falta de experiencia, o mejor dicho, la novedad de que además del habitual tránsito, también circulara el tramvia.
Sin embargo, al poco tiempo se pudo comprobar la eficacia y la comodidad de éste medio de transporte.
Existen prácticamente toda Europa y en algunas ciudades circulan por la mayoría de sus calles. Solo hay que recordar ... (ver texto completo)